Mercedes ML Hybrid Motor ydeevneproblem

Lyder som om du er på rette spor med injektionsdysen. En tilstoppet injektor kan bestemt forårsage disse symptomer. Svære starter, højere brændstofforbrug, reduceret effekt og ujævn tomgang er klassiske tegn. Injektionsventilen sprøjter brændstof ind i cylinderen. Hvis den ikke sprøjter korrekt på grund af tilstopning, vil luft-brændstofblandingen være forkert, hvilket fører til disse problemer. Før du udskifter den, har du prøvet en brændstofinjektorrengøring? Hybridmotorer har også nogle gange unikke injektionssystemer. Hvilke fejlkoder ser du?

(Oversat fra Engelsk)

Jeg har ikke prøvet en brændstofindsprøjtningsrenser endnu, men det kunne jeg godt. Fejlkoden er P0201 Indsprøjtningskredsløb Fejlfunktion Cylinder 1. Kan en simpel renser virkelig fikse dette, eller udsætter jeg bare udskiftningen? Hvilken renser anbefaler du?

(Oversat fra Engelsk)

Kode P0201 indikerer et specifikt elektrisk problem med injektorkredsløbet på cylinder 1, selvom de symptomer, du beskriver, stadig kan være dyserelaterede. Selvom en brændstofindsprøjtningsrenser kan hjælpe, hvis der bare er en mindre tilstopning, tyder P0201-koden på, at der kan være mere, der foregår med ledninger, stik eller selve injektoren, der fejler. En renser vil ikke reparere en dårlig elektrisk forbindelse eller en helt defekt injektor. I betragtning af symptomerne og fejlkoden vil jeg stærkt råde dig til at få det tjekket af en mekaniker. De kan korrekt diagnosticere, om det bare er en tilstopning, et ledningsproblem, eller om injektoren skal udskiftes. Hvis du fortsætter med at køre den med en defekt injektor, kan det forårsage yderligere motorskader.

(Oversat fra Engelsk)

Tak, jeg sætter pris på rådet. Jeg tog den med på et værksted, og dysen på cylinder et var defekt. De udskiftede den, og reparationen kostede 515 €. Motoren kører meget jævnere nu, og brændstofforbruget er tilbage til det normale.

(Oversat fra Engelsk)