100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

jasminphoenix5

Mercedes ML Hybrid Motorproblemer

Min 2011 Mercedes ML hybrid opfører sig mærkeligt. Motoren overophedes, motorlampen lyser, og kølervæske slipper ud. Jeg mistænker for højt tryk i kølesystemet. Min OBD-scanner viser en kommunikationsfejl i kontrolenheden. Jeg har tjekket kølervæskeniveauet, kølerdækslet, slangerne og ledningsnettene. Mistænker en defekt kabel- eller stikforbindelse. Nogle ideer?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Mercedes ML hybrid fra 2011 oplever motoroverophedning, tændt kontrollampe for motorfejl, og kølervæske lækage, mistænkt for at være forårsaget af for højt tryk i kølesystemet. En OBD-scanner viser en kommunikationsfejl i kontrolenheden, muligvis forårsaget af en defekt kabel- eller stikforbindelse. Efter kontrol af sikringer og sletning af fejlmeddelelser, fortsætter problemet, hvilket fører til mistanke om et CAN-busproblem. En mekaniker bekræfter senere problemet som en korroderet stikforbindelse på hybridkontrolmodulet, hvilket blev løst ved rengøring og omplacering af stikket.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

williamshadow1

Lyder som om din ML har en dårlig dag. En kommunikationsfejl kan være svær at spore. Har du ryddet koderne og set om de kommer tilbage? Nogle gange kan en fejl udløse en kode. Hvis den kommer tilbage, skal du kontrollere alle sikringer relateret til motorstyringsmodulet og kølesystemet. En sprunget sikring kan forårsage mærkelige problemer.

(community_translated_from_language)

jasminphoenix5 (community.author)

God idé med sikringerne, jeg tjekkede dem allerede. Vedrørende sletning af koderne, ja, det gjorde jeg. Motorlampen vender tilbage efter en kort køretur. Hvor dybt skal jeg dykke ned i ledningsnettet, før jeg giver op? Jeg overvejer at teste CAN-bus-ledningerne. Nogle retningslinjer for, hvor jeg kan finde et ledningsdiagram eller specifikke punkter at teste?

(community_translated_from_language)

williamshadow1

Da koden dukker op igen, peger den på et reelt problem. CAN-busproblemer kan være vanskelige. Hvis du ikke er tryg ved at undersøge ledninger og fortolke signaler, kan det være bedst at tage den til et værksted med erfaring i Mercedes-hybrider. De har de specialiserede værktøjer til at lokalisere problemet. Det kan spare dig tid og hovedpine. Dette kan være uden for din rækkevidde uden det rigtige diagnoseudstyr.

(community_translated_from_language)

jasminphoenix5 (community.author)

Jeg sætter pris på ærligheden. Du har ret, nogle gange skal man vide, hvornår man skal give op. Jeg tog den til en pålidelig mekaniker, og de bekræftede, at det var et korroderet stik på hybridkontrolmodulet. Vand var sivet ind og havde forårsaget kaos. De rensede og satte stikket på igen. Med arbejde kom det til omkring 95€ Tak for at styre mig i den rigtige retning.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

ML