Mercedes S-Klasse hybridmotorproblemer løst

Min 2016 Mercedes S Klasse hybrid giver mig problemer. Tjek motorlyset er tændt, den rykker, når jeg accelererer, og der er denne forfærdelige fløjtelyd, som om luft slipper ud, især når jeg trykker foden ned. Den går også nogle gange i stå i tomgang, drikker brændstof, som om der ikke er nogen morgendag, og føles svagere. Den har mange km på uret. Jeg mistænker, at det kan være tryksensoren, men jeg er ikke mekaniker. Kan det være et dårligt kabel eller stikforbindelse? Jeg er virkelig bekymret for reparationsomkostningerne.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

De symptomer, du beskriver, lyder meget lig et problem, jeg havde med min S Klasse. Tjek-motorlyset, hylelyden (sandsynligvis en luftlækage) og den reducerede effekt peger alle på et problem med ladetrykket. Har du tjekket luftindtaget og indsugningsmanifolden for eventuelle åbenlyse revner eller løse forbindelser? En defekt tryksensor kan bestemt være årsagen.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for svaret. Jeg er ærligt talt ikke den mest mekanisk begavede. Hvor præcist skal jeg lede efter luftindtaget og indsugningsmanifolden? Er det noget, jeg nemt kan tjekke selv, eller er det bedre at tage det til en mekaniker? Kunne det virkelig bare være en løs forbindelse, der forårsager alt dette drama?

(Oversat fra Engelsk)

Det er svært at beskrive den nøjagtige placering uden at se din motor, men luftindtaget starter normalt nær frontgrillen og fører til luftfilterboksen. Indsugningsmanifolden er forbundet til motorblokken. En løs forbindelse på selve tryksensoren (eller en revnet slange på indsugningen) er mulig. Uden ordentlige diagnoseværktøjer kan det dog være svært at fastslå den nøjagtige årsag. For eksempel kan du bruge en OBD-scanner til at læse fejlkoder. I betragtning af problemet med standsning og potentialet for yderligere skader, vil jeg råde dig til at tage den med på et værksted. De kan korrekt diagnosticere tryksensoren og luftindtagssystemet.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for din hjælp. Jeg fulgte dit råd og bestilte det. Det viste sig, at du havde ret - det var en defekt ladetrykssensor og en lidt løs forbindelse. Den samlede pris var kun 95€, hvilket er en massiv lettelse. Du sparede mig for en masse bekymringer og sandsynligvis en formue i potentielle skader. Motorlyset er slukket, og bilen kører vidunderligt igen. Tak igen.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: