Mercedes V Klasse Fartpilot Problem

Det er et almindeligt problem med disse varevogne. Du har tjekket bremselyskontakten, hvilket er godt. Men har du faktisk tjekket den med et multimeter for at se, om den sender det korrekte signal til ECU'en? Et defekt signal, selv med fungerende bremselys, kan deaktivere fartpiloten. Hastighedssensoren er også en god idé, men normalt vil en defekt hastighedssensor også forårsage andre problemer, som problemer med ABS eller ESP. Med hensyn til ratbetjeningen og urfjederen er det også muligheder, men mindre sandsynligt, medmindre du har bemærket andre problemer med ratknapperne eller hornet. Har hornet fungeret normalt? Og du nævnte at tjekke sikringsboksen – tjekkede du alle sikringerne, eller kun dem, du mente var relateret til fartpiloten? Det er værd at tjekke dem alle, bare for at være sikker.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for tipsene. Jeg brugte faktisk ikke et multimeter på bremselyskontakten, jeg bekræftede bare visuelt, at bremselysene virkede. Så du siger, at selvom lysene virker, kan selve kontakten stadig være defekt og sende det forkerte signal til ECU'en? Det er et godt punkt. Og med hensyn til sikringerne, tjekkede jeg kun dem, der virkede relevante. Er der et specifikt sikringsnummer, jeg skal kigge efter, der styrer fartpilot-systemet, eller er det mere sandsynligt, at det er en sikring, der deles med andre systemer? Jeg vil virkelig ikke begynde at rode rundt med et multimeter, hvis jeg kan undgå det.

(Oversat fra Engelsk)

Ja, præcis. Bremseafbryderen kan være defekt, selvom lysene virker. Det er en dobbeltkredsafbryder, og det ene kredsløb kan fejle, mens det andet stadig fungerer for lysene. Med hensyn til sikringen er der ikke altid en dedikeret sikring udelukkende til fartpiloten. Den er ofte integreret i et andet system. Det bedste er at få fejlkoden læst ordentligt med et Mercedes-specifikt diagnoseværktøj. Det vil udpege problemet meget mere præcist. Det lyder som om, du har foretaget nogle grundlæggende kontroller, men uden den specifikke fejlkode gætter du bare. Baseret på din beskrivelse og hukommelsen for fejl lyder en defekt kabel- eller stikforbindelse til fartpilotkomponenten sandsynlig. Et værkstedsbesøg kan være nødvendigt for at diagnosticere det ordentligt. I betragtning af køretøjets alder og potentialet for mere komplekse problemer, er det tilrådeligt

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for din hjælp. Du havde ret, jeg tog mig sammen og tog den til en lokal, uafhængig Mercedes-specialist. De tilsluttede den til deres diagnosesystem og bekræftede, at det var en defekt forbindelse. De re-pined stikket og testede alt, og fartpiloten virker nu perfekt igen. Den samlede regning var 95 €, så ikke så dårligt i sidste ende. Jeg sætter pris på, at du styrede mig i den rigtige retning.

(Oversat fra Engelsk)