Metal i olie + ujævn motor: Corsa-krise!

Hej, jeg havde et lignende problem med min 2013 Vauxhall Astra 1.4T sidste sommer. Mine symptomer passede nøjagtigt med dine, ujævn kørsel, ryk under acceleration og den bekymrende ventilstøj. Metallet i olien er helt klart et rødt flag. Jeg fik den tjekket hos mit lokale specialistværksted, og det viste sig at være kamtakseljusteringen, der var gået i stykker. Solenoiden og kablet var begge beskadiget, og olie var sippet ind i den elektriske tilslutning. Dette er ikke bare et mindre problem, hvis det ikke bliver tjekket, kan det forårsage alvorlig motorskade. I mit tilfælde måtte de udskifte hele kamtakseljusteringsenheden og ledningsnettet. Reparationen tog omkring en dag og en halv, fordi de også skulle rense oliekontamineringen ud af de elektriske systemer. Siden reparationen har motoren kørt jævnt uden flere ryk eller ujævn tomgang. I betragtning af din kilometertal og symptomer, vil jeg kraftigt foreslå, at du får den tjekket snart. Metalpartiklerne i olien gør det endnu mere presserende.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Det er virkelig hjælpsomt at høre fra en, der har gennemgået det samme. Jeg har faktisk fået det booket ind på et værksted næste uge, det lyder som om, jeg fik det lige i tide! Husker du cirka, hvor meget hele reparationen kostede dig? Og har alt kørt gnidningsløst siden reparationen, eller har du haft andre småproblemer dukke op?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Ja, glad for at hjælpe! Jeg husker at være i dine sko, og det er ikke et sjovt sted at være. Efter at have set din besked, ville jeg gerne opdatere dig, siden min Astra blev repareret sidste sommer, har den kørt som en drøm! Ingen ryk, mærkelige lyde eller noget af det drama. Den samlede regning kom på 395€ for at reparere knastakseljusteringskablet og stikket, der var defekte. Der var en del olie, der var kommet ind i de elektriske dele, men da de havde rengjort det og udskiftet de beskadigede komponenter, gik alt tilbage til normalen. Ærligt talt var det penge givet godt ud, i betragtning af hvor jævnt bilen kører nu. Og nej, der har ikke været andre problemer siden da, bank på træ! Motoren kører super jævnt, brændstofforbruget er tilbage til normalen, og de uhyggelige ventillyde er væk. Sørg bare for, at dit værksted grundigt tjekker og renser de elektriske forbindelser, mens de er i gang, det var nøglen i mit tilfælde. Held og lykke med din reparation næste uge! Lad os vide, hvordan det går!

(Oversat fra Engelsk)

Jeg ville bare give jer alle en opdatering på min Corsa-situation! Fik den tjekket på værkstedet i går, og I havde helt ret, det var knastakseljusteringen. Den mekaniker, jeg fandt, var faktisk fantastisk, tog sig virkelig tid til at forklare alt. Den samlede regning løb op i 450€, lidt mere end jeres, fordi de fandt noget ekstra slid på tandremmen, der skulle ordnes. Men ærligt talt, for en forskel! Hentede den i eftermiddags, og det er som at køre en anden bil, jævn acceleration, ingen ryk eller mærkelige lyde mere, og motoren kører som en killing. Mekanikeren gav den også et grundigt eftersyn og sagde, at alt andet ser solidt ud i forhold til kilometerstanden. Jeg er virkelig glad for, at jeg ikke udsatte det længere, især med de metalpartikler, jeg fandt. Tak igen for at dele jeres erfaring, det hjalp mig virkelig til at komme videre med at få det ordnet! Tror, jeg endelig har fundet en ordentlig mekaniker også, hvilket er en kæmpe bonus. Jeg sætter virkelig pris på alles hjælp med dette!

(Oversat fra Engelsk)