Mini Clubman ABS- og styringsproblemer

Hold da op, det lyder som et rod! Jeg havde noget lignende ske med min gamle Opel, selvom symptomerne var lidt anderledes. Advarsel om lavt dæktryk, ABS-lys, og rattet blev super tungt. Først og fremmest, har du tjekket dine dæk med en dæktryksmåler? Selvom de ser okay ud, kan en langsom lækage spolere alt. Og har du inspiceret dækkene nøje for tegn på et punkteret dæk? En søm eller skrue kan være svær at opdage.

(Oversat fra Engelsk)

Ja, jeg tjekkede dæktrykket med en dæktryksmåler, og det var bestemt lavt i et dæk, selv efter jeg fyldte det op. Det bliver ved med at falde. Jeg har ledt efter punkteringer, men kan ikke se noget åbenlyst. Du nævnte en 'langsom lækage' – er der noget specifikt, jeg skal kigge efter, eller er det noget virkelig subtilt? Er det muligt, at dæksensoren er defekt i stedet, eller er det mere sandsynligt, at det er dækket selv?

(Oversat fra Engelsk)

Okay, hvis dækket fortsat mister lufttryk, selv efter du har fyldt det, er det næsten helt sikkert en langsom lækage og ikke bare en defekt dæktrykssensor. En lille punktering eller en defekt ventil i dækket kan gøre det, selvom du ikke let kan se det. Det ødelægger dæktrykket, hvilket derefter forstyrrer ABS og servostyring, fordi de alle er sammenkoblede. Ærligt talt vil jeg anbefale at tage det til et værksted for at få det ordentligt tjekket. De kan foretage en mere grundig inspektion for punkteringer og teste ventilstammen.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg ville bare lige fortælle dig, at du havde helt ret! Jeg tog min Mini Clubman på værkstedet, og det viste sig, at en ventil i dækket var defekt, hvilket forårsagede en langsom lækage og drillede dæktrykssensoren. De skiftede ventilen, tjekkede dækket for punkteringer (heldigvis ingen), og nulstillede systemet. Det kostede mig omkring 280€. Styretøjet er tilbage til normalen, ingen ABS-lampe mere, og rystelserne er væk. Tusind tak for din hjælp!

(Oversat fra Engelsk)