100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

tomschulz1

Mini Cooper AUC-sensorfejl og blæsermotorproblem

Okay, jeg håber, at nogen kan hjælpe mig her. Min Mini Cooper fra 2018 giver en AUC-sensorfejl. Det egentlige problem er, at blæsermotoren ikke virker. Jeg scannede den med min OBD-læser, og den gav mig fejlkoden for autosirkulationssensoren. Jeg læste, at en mulig årsag er en defekt kabel- eller stikforbindelse på komponenten. Nogen idéer om, hvor man skal starte?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

elisamystic1

Det lyder som et klassisk problem med AUC-sensoren. At din blæsermotor ikke virker er en ret stærk indikator, da systemet sommetider slukker blæseren for at beskytte dig mod recirkulering af dårlig luft, hvis sensoren registrerer noget ubehageligt. Da du allerede har scannet den og fået sensorfejl, bekræfter det diagnosen. Sensoren selv er ansvarlig for at registrere forurenende stoffer, og den styrer den automatiske recirkulationsfunktion. Har du kigget på ledningerne og stikket til sensoren? Det er det første, jeg ville tjekke. En defekt kabel- eller stikforbindelse ville helt sikkert udløse den fejlkode og forårsage de symptomer, du ser. Tænk på det som en løs ledning på en lyspære – ingen forbindelse, intet lys. Hvor sidder BMW AUC-sensoren på din Mini Cooper? At vide det vil hjælpe mig med at guide dig til at inspicere den.

(Oversat fra Engelsk)

tomschulz1 (Forfatter)

Tak for det hurtige svar! Jeg er ikke den mest mekanisk orienterede, for at være ærlig. Hvor præcist er AUC-sensoren placeret? Og hvad skal jeg kigge efter, når jeg tjekker ledningerne og stikket? Er det noget indlysende, som en knækket ledning, eller mere subtilt?

(Oversat fra Engelsk)

elisamystic1

Okay, så du leder efter kabine luftføleren, som på din Mini normalt er placeret i motorrummet, nær luftindtaget til kabinens ventilationssystem. Den er ofte gemt væk nær sprinklervæskebeholderen eller under motorhjelmsafdækningen. Hvad du skal kigge efter: Ja, åbenlyse brud på ledningerne er en god start, men tjek også for korrosion på stikbenene. Nogle gange kommer der fugtighed ind og forårsager en opbygning, der forhindrer en god forbindelse. Sørg også for, at stikket sidder helt i. Hvis du ikke er tryg ved at rode rundt, og især hvis du ser korrosion, kan det være værd at tage den til et værksted. De kan teste sensoren selv og rengøre eller udskifte stikket korrekt. Det er et ret hurtigt arbejde, og hvis det bare er en dårlig forbindelse, bør reparationsomkostningerne være minimale, omkring 95€. Meget billigere end at udskifte hele sensoren unødigt.

(Oversat fra Engelsk)

tomschulz1 (Forfatter)

Bare lige for at lukke sagen omkring denne AUC-sensorfejl. Du ramte sømmet på hovedet - tog den til værkstedet, og de fandt en korroderet connector på sensoren. De rensede den, genforbandt den, og nu virker blæsermotoren, og automatisk recirkulation er tilbage! Regningen kom på 95€, så det var ikke så slemt. Tak for at pege mig i den rigtige retning!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: