harald_silver2
Mini One fejl i boosttryk aktuator
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Mini One fra 2018 viste en fejl i boosttryk-aktuatoren, kendetegnet ved et tændt kontrollampe, reduceret motorkraft, dårlig respons, en hviset lyd, en høj pibelyd under acceleration, lejlighedsvise motorstop og øget brændstofforbrug. Den sandsynlige årsag blev identificeret som en defekt elektrisk bypass-ventil. En diagnostisk scanning og kontrol af turboladerens slanger blev foreslået for at bekræfte problemet. Problemet blev løst ved at udskifte turboaktuatoren, hvilket genoprettede det normale boosttryk.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
harald_silver2 (community.author)
Kunne du uddybe målingerne fra tryksensoren, du observerede? Specifikt, hvilke værdier indikerede aktuatorventilfejl?
(community_translated_from_language)
theresakoenig49
Trykføleren rapporterede værdier uden for det normale driftsområde, selv ved tomgang. Under acceleration var boosttrykket væsentligt lavere end forventet, hvilket indikerer en fejl i aktuatoren, der ikke regulerer luftstrømmen korrekt. Diagnoseværktøjet flaggede specifikt et problem med turboaktuatoren. I betragtning af dine symptomer er det meget sandsynligt, at du har en lignende fejl. Jeg råder dig til at få en diagnose på dit lokale værksted.
(community_translated_from_language)
harald_silver2 (community.author)
Jeg sætter pris på indsigterne. Bypassventilen var faktisk defekt. Turboaktuatoren blev udskiftet, og boosttrykket ligger nu inden for det forventede område. Den samlede pris var 250€. Tak.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ONE
theresakoenig49
Jeg oplevede et lignende problem med min Mini Cooper. Check engine-lyset, reduceret effekt og en mærkbar hvinende lyd pegede på en boost-lækage. I mit tilfælde var det en defekt aktuatorventil. Har du tjekket tryksensorens aflæsninger? En diagnostisk scanning burde afsløre, om boost-trykket er inden for det specificerede område, eller om det svinger uregelmæssigt. Undersøg også slangerne, der er forbundet til turboladeren, for tegn på revner eller skader. En lækage der kan også forårsage lignende symptomer.
(community_translated_from_language)