Mini Roadster Problem med iltsensor

Goddag. Jeg forstår, at du oplever problemer med din Mini Roadster. De symptomer, du beskrev, inklusive tændt kontrollampe og øget brændstofforbrug, tyder stærkt på et problem med udstødningssensoren, specifikt iltsensoren. Har du inspiceret ledningerne og forbindelserne til iltsensoren for tegn på beskadigelse eller korrosion? Hvilken fejlkode er desuden gemt i fejlmindet?

(community_translated_from_language)

Tak for dit svar. Jeg har ikke selv inspiceret ledningerne endnu, jeg er ikke så erfaren med autoelektrik. Men hvis kablet eller stikforbindelsen var defekt, ville det så konsekvent udløse check engine-lyset, eller ville det være mere intermitterende? Og ville det helt sikkert være roden til mit høje brændstofforbrug?

(community_translated_from_language)

Baseret på din beskrivelse og den fejlkode, du har modtaget, er det meget sandsynligt, at en defekt kabel- eller stikforbindelse faktisk er årsagen til dine problemer. En defekt forbindelse kan forstyrre signalet fra iltsensoren, hvilket fører til unøjagtige aflæsninger og udløser kontrollampen. Dette kan igen negativt påvirke brændstofeffektiviteten. I betragtning af din manglende erfaring med autoelektrik, anbefaler jeg kraftigt, at du tager din Mini Roadster til et kvalificeret værksted for diagnose og reparation. Den estimerede reparationsomkostning på 95 € virker rimelig for udskiftning af en iltsensor.

(community_translated_from_language)

Okay, en opdatering til dig. Jeg fulgte dit råd og bragte min Mini Roadster på værkstedet. Det viste sig, at du havde ret. Bilsensoren var synderen. De udskiftede den gamle iltsensor, og den defekte kabel- og stikforbindelse også. Check engine-lampen er slukket, og det ser ud til, at brændstofeffektiviteten er tilbage til normalen. Reparationsomkostningerne var 95€. Tak for din hjælp!

(community_translated_from_language)