Mokka EV's mysterium: Knirkende støj & problemer med ABS-lys

Hej! Jeg har lidt erfaring med elbiler og havde et lignende problem med min 2023 Vauxhall Corsa-e sidste år. De symptomer lyder meget bekendte, især den knirkende lyd! Jeg tog den til mit lokale værksted, og de fandt slidte tandhjul i gearkassens olie, ligesom du mistænker. Det kostede mig omkring 210€ at få det ordnet, inklusive olieskift og arbejdskraft. Mekanikeren måtte skylle systemet og udskifte nogle komponenter. Før jeg deler mere specifikke detaljer om min reparationsproces, hvad er din aktuelle kilometerstand, og har du bemærket andre advarselslamper udover ABS'en? Startede støjen pludselig, eller blev den gradvist værre? BTW, hvis det hjælper, har jeg et mellemniveau af bilviden, nok til at forstå det grundlæggende, men jeg overlader stadig de komplekse ting til proffsen!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for dit svar! Min kilometertæller står i øjeblikket på 103794 KM, og jeg fik min sidste service for omkring 2 måneder siden. Lyden begyndte faktisk gradvist over de sidste par uger og blev mere mærkbar under acceleration. ABS-lyset er det eneste advarselslys, jeg ser lige nu. Det ville være dejligt at høre mere om din reparationsproces, det er lidt bekymrende, at du fandt slidte tandhjul, men heldigvis var reparationen ikke for dyr! Din erfaring hjælper helt sikkert, især da disse elektriske drivtog kan være lidt vanskelige at diagnosticere.

(Oversat fra Engelsk)

Åh hej igen! Ja, de symptomer lyder meget lig det, jeg oplevede. Da min Corsa-e begyndte at lave de lyde, var jeg omkring 68.000 KM, så ret tæt på, hvor du er nu. Jeg husker, da jeg tog den til værkstedet, lavede de først en komplet diagnostisk scanning på grund af ABS-lyset. I mit tilfælde var den gradvise støjudvikling præcis som din, startede subtilt og blev mere mærkbar under acceleration. Mekanikeren forklarede, at sliddet i transferkassen fik metalpartikler til at cirkulere i olien, hvilket påvirkede gearindgrebet. Reparationsprocessen omfattede: 1. Tapping af den gamle transferkasse olie 2. Rengøring af metalpartiklerne 3. Inspektion af gearene (de fandt noget slid på reduktionsgearet) 4. Udskiftning af de slidte komponenter 5. Påfyldning med ny olie Efter reparationen forsvandt den hvinende støj helt, og ABS-lyset slukkede også. Den har kørt problemfrit i omkring 8 måneder nu! Da du nævnte, at din sidste service var for 2 måneder siden, kontrollerede de så transferkasseolien dengang? Nogle gange kan disse problemer udvikle sig ret hurtigt i elbiler. Det kan være værd at ringe til dem for at se, om de bemærkede noget usædvanligt under servicen. Lad mig vide, hvis du vil have flere specifikke detaljer om reparationen, jeg deler gerne det, jeg lærte af min erfaring!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle de detaljerede oplysninger om din reparation! Faktisk tjekkede de ikke specifikt gearkasseolien under mit sidste service, jeg fik kun lavet de almindelige vedligeholdelsesopgaver. Jeg ringer helt sikkert til værkstedet i morgen og nævner din oplevelse med Corsa-e, især da vores kilometertal og symptomer er så ens. Det er virkelig betryggende at høre, at reparationen løste både støjen og ABS-lyset i dit tilfælde. Og det faktum, at den har kørt problemfrit i 8 måneder, giver mig håb! Jeg var bekymret for, at dette kunne blive en kæmpe reparationsopgave, men det ser ud til, at det måske er en relativt ligetil løsning. Jeg booker den til næste uge og sørger for, at de tjekker for de metalpartikler, du nævnte. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele alt dette, det er præcis den slags virkelighedsnære erfaring, jeg håbede på at høre om!

(Oversat fra Engelsk)