Muligt problem med olietryksswitch på en Seat Tarraco fra 2019 under diskussion

Hej der, jeg forstår fuldstændig din pointe! Jeg havde et ret lignende problem med min Seat Leon fra 2016 for ikke så længe siden. Lagde mærke til, at min olietryklampe lyste, og til min overraskelse fandt jeg metalspåner i olien, ligesom du gjorde. Min mistanke var også et problem med olietrykskontakten, men det viste sig at være et større problem. De spåner var et tydeligt tegn på mekanisk slid i motoren, sandsynligvis på grund af brug af den forkerte motorolie. Jeg husker tydeligt, at min mekaniker nævnte, at forkert olie reducerer smøringen, og at det fremskynder sliddet af motordele. Så de mystiske advarselslamper på din speedometer? Sandsynligvis din bils måde at råbe om motorskade på. Jeg vil ikke skræmme dig, men det var et alvorligt problem for mig. Få din bil til en pålidelig garage og få dem til at se den grundigt efter. Det er måske ikke en hurtig løsning, men de vil gøre, hvad der er nødvendigt for at løse det. Og lær af min oplevelse, altid dobbelttjek specifikationen af motorolie, før du fylder op næste gang. Held og lykke, og jeg håber, at din Tarraco snart kører igen som en killing!

(Oversat fra Engelsk)

Hey! Det er en sørgelig situation at være i! At læse om dine problemer bragte mig tilbage til, da jeg havde lignende, ubehagelige overraskelser med min Seat Tarraco fra 2018. Ligesom jer, opdagede jeg metalspåner i olien og fik olietryklyset til at lyse. Du er ikke alene, tro mig. Men for mig viste det sig at være olietrykskontakten, der forårsagede balladen. Heldigvis var skaden ikke så alvorlig som den var for ham med hans Leon. Men det var nok til, at min mekaniker gav mig en streng formaning om vigtigheden af regelmæssigt at kontrollere mine olieniveauer. Men hey, hold hagen oppe! Forhåbentlig er det ikke så mareridtsagtigt, som det ser ud. Af nysgerrighed og for at holde vores fingre krydsede, husker du den omtrentlige pris, du betalte for dine reparationer?, Og var der andre uventede problemer, der dukkede op, siden du fik det ordnet? Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Heyya, jeg forstår fuldstændig din nervøsitet over reparationsomkostningerne! Da det skete med min Leon, kunne jeg næsten ikke få pulsen ned. Men heldigvis gik det hele ret fint. Vedrørende din forespørgsel, kostede det mig omkring 175€ at få den forkerte motorolie i motoren fikset. Lidt dyrt, men det var helt klart det værd at få min bil til at køre smidigt igen. Siden jeg har været hos min mekaniker og fået motorolietrykføleren repareret, har der ikke været andre problemer. Kryds fingre! Som jeg sagde før, skal du altid kontrollere motoroliens specifikation, før du fylder på næste gang. Det kan spare dig for al den skræk. Jeg håber, at din Tarraco snart er tilbage på vejene igen! Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak, gutter! Jeg sætter virkelig pris på jeres hurtige svar og perspektiver. Det ser ud til, at jeg faktisk ser på en mulig motorproblem, som I påpegede. På den anden side håber jeg stille og roligt, at det viser sig at være et mindre bekymrende olietryk-switch problem, ligesom i jeres tilfælde. Kryds fingre! Forholdsvis lettet over at lære om omkostningerne. Lidt stejlt, men når jeg hører, hvordan det løste jeres problem, kan det være det værd. Så jeg tror, jeg ser på en tur til garagen snart, men i det mindste føler jeg mig forberedt – ros til jer alle! Ja, en lærestreg her om at holde øje med oliespecifikationen. Ingen mere snyd med det i hvert fald. Heldigvis sker dette problem nu og ikke under en naturskøn sommerbilferie. Her er til at håbe, at min Tarraco vil kysse asfalten uden en fejl snart. Tak igen og vi ses! Skål!

(Oversat fra Engelsk)