Mustang Boost Pressure Fault

Mustang-entusiaster, jeg har et irriterende problem, der plager min 2015 Ford Mustang med en benzinmotor. Ved 64365 km er jeg stødt på en fejl i ladetrykskontrollen. Motorlampen lyser periodisk med en reduktion i motoreffekten, dårlig motorrespons og en stigning i brændstofforbruget. Jeg mistænker en defekt i en vakuumskifteventil. Har nogen andre oplevet lignende symptomer, måske relateret til turboforsinkelse, trykfald i indsugningsmanifolden, en defekt ladetryksregulator eller en defekt ladetrykssolenoid?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Hej, jeg havde et lignende problem med min BMW 3-serie. Motorlampen, tab af effekt, det hele. Viste sig at være en vakuumlækage i boost-systemet. Har du tjekket alle slanger og forbindelser for revner eller lækager? Det er normalt det første sted at kigge.

(Oversat fra Engelsk)

Tak! Jeg har visuelt inspiceret slangerne, men jeg har ikke udført en grundig tryktest. Kan du uddybe det specifikke vakuumlækage, du stødte på med din BMW? Var det en bestemt slange eller forbindelse, der var tilbøjelig til at fejle?

(Oversat fra Engelsk)

Det var en lille revne i en af vakuumledningerne, der gik til boost-controlleren, næsten usynlig. Helt ærligt, jeg ville bare tage den til et værksted og få dem til at rygeteste systemet. Spar dig selv for hovedpinen.

(Oversat fra Engelsk)

Efter rådet tog jeg Mustangen til et pålideligt værksted. En røgetest bekræftede en defekt vakuumskifteventil, præcis som jeg oprindeligt mistænkte. Reparationsomkostningerne, inklusive dele og arbejde, beløb sig til 140 €. Bilen kører nu perfekt. Mange tak for støtten!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: