larssilber1
Nemo Glow Control Unit Fejl
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En dieseludgave af en Citroën Nemo fra 2009 oplever problemer med en defekt gløderørskontrolenhed, hvilket indikeres af en vedvarende forvarmelampe, et tjekmotorlys og overdreven røg under acceleration. Problemet mistænkes for at skyldes defekt ledningsføring eller forbindelser til kontrolenheden. Den foreslåede løsning er at få bilen diagnosticeret og repareret på et værksted, hvilket med succes løste problemet med installation af en ny gløderørskontrolenhed.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
larssilber1 (community.author)
Ja, gløderørene er fine. Jeg testede dem. Det ser bestemt ud til at være noget galt med kontrolenheden eller ledningerne til den. Hvad var det præcist i dit tilfælde, hvis du ikke har noget imod at jeg spørger?
(community_translated_from_language)
luisebauer44
Okay, hvis gløderørene er udelukket, mistænker jeg faktisk styreenheden. Jeg endte med at tage min med på et værksted; de diagnosticerede det ordentligt der. Jeg vil anbefale at gøre det samme.
(community_translated_from_language)
larssilber1 (community.author)
Tak. Jeg sætter pris på inputtet. Tog den med på værkstedet, og du havde ret. Ny glødestyringsenhed, 95€ inklusive montering. Alt er ordnet nu!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
NEMO
luisebauer44
Jeg havde noget lignende med min Nemo. Samme symptomer: forvarmningslampe, motorlampe og røgen. Tjekkede du gløderørene selv? Det var min første tanke.
(community_translated_from_language)