Nissan Patrol automatgear problemer

De symptomer, du beskriver, tyder på en fejl i transmissionsstyreenheden (TCU). Glidning, urene gearskift og aktivering af nødmodus er typiske indikatorer. Fejlkoden, der er gemt i hukommelsen, bør hentes for en mere præcis diagnose. Er transmissionsvæskeniveauet blevet kontrolleret for nylig? Og er der blevet udført noget tidligere arbejde på transmissionen?

(Oversat fra Engelsk)

Jeg har ikke kontrolleret transmissionsvæskeniveauet, og nej, der er ikke udført noget tidligere arbejde på transmissionen. Er det sandsynligt, at kontrolenheden er defekt? Hvad ellers kunne det være?

(Oversat fra Engelsk)

I betragtning af symptomerne, kilometertallet og manglen på tidligere transmissionsarbejde er en defekt TCU faktisk den mest sandsynlige årsag. Slibelyde kan være symptomatiske for mekaniske skader, der skyldes TCU-fejl, hvilket fører til forkerte skiftemønstre og tryk. Selvom en grundig diagnostisk procedure er nødvendig for at bekræfte dette, er det tilrådeligt at konsultere et værksted med erfaring i automatisk transmissionsdiagnose. Omkostningerne ved at få det repareret vil sandsynligvis være omkring 1000 €.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for indsigt. Jeg tager den til et værksted for at få TCU tjekket og udskiftet. Det ser ud til at være problemet.

(Oversat fra Engelsk)