100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

fionaeis1

Nøglefobfejl knyttet til fejlmeddelelser på instrumentbrættet

Min bilnøgle holdt pludselig op med at virke korrekt, ingen respons ved forsøg på at låse/låse dørene op. Den elektroniske nøgle fungerede fint indtil i går, men nu er den helt død. Begyndte også at få fejlmeddelelser på instrumentbrættet. Har allerede skiftet batteriet i nøgle, men ingen forbedring. Kunne der være en anden årsag end et lavspændingsproblem? Har nogen haft lignende problemer og fået dem løst? Søger forslag inden jeg tager til et værksted.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

hannaheis1

Med en vis erfaring med at arbejde på biler, stødte jeg på et lignende problem på min Volkswagen Passat 2019 sidste vinter. Ligesom din holdt min nøglefob op med at reagere på trods af udskiftning af batteriet i nøglefobben. Instrumentbrættet viste advarselsmeddelelser om, at nøgle ikke blev registreret. Efter at have prøvet flere gør-det-selv-reparationer uden succes, tog jeg den til et værksted. Det viste sig, at nøglefobben selv havde et defekt printkort, det var ikke bare et problem med lavt batteri. Reparationen kostede mig 37 euro og løste problemet fuldstændigt. Før jeg foreslår specifikke løsninger, kunne du dele: Din bils mærke, model og årgang, De præcise fejlmeddelelser, du ser på instrumentbrættet, Om den fysiske nøgledel stadig fungerer i dørlåsen, Om du har en ekstra nøglefob til at teste. Nogle gange kan disse problemer skyldes: Vandskader på nøglefobben, Beskadigede indre komponenter, Problemer med bilens nøgledetekteringssystem, Interferens fra andre elektroniske enheder. Fortæl mig disse detaljer, så kan jeg give mere målrettet rådgivning baseret på din specifikke situation.

(Oversat fra Engelsk)

fionaeis1 (Forfatter)

Tak for de hjælpsomme forslag. Min Buick Century fra 2002 har 75451 km, og den fysiske nøgle virker stadig i dørlåsen. Instrumentbrættet viser meddelelserne "Nøgle ikke registreret" og "Fejl i fjernbetjeningssystem". Den elektroniske nøgle døde helt uden varsel. Jeg har allerede prøvet at rengøre nøglefobens kontakter og tjekke for synlig vandskade, men fandt intet åbenlyst. Jeg har en ekstra bilnøgle, men den viser samme adfærd, hvilket får mig til at tro, at problemet kan ligge i bilens system snarere end blot en død nøgle. Ville det være værd at tjekke den centrale låsesikring eller dørlåsens aktuatorer, før jeg tager den til et værksted? Jeg begynder at tro, at det er mere end bare et problem med bilnøglebatteriet.

(Oversat fra Engelsk)

hannaheis1

Tak for de ekstra detaljer om din Buick Century. Da begge nøglefobber viser de samme symptomer, og du allerede har udelukket problemer med lavt batteri, peger dette helt klart på et problem med bilens centrallåsesystem snarere end nøglefobberne selv. I mit Passat-tilfælde troede jeg oprindeligt, det var et lignende systemproblem, da begge nøgler svigtede. Før du tager til værkstedet, kan du prøve disse trin, der hjalp med at diagnosticere mit problem: 1. Tjek sikringen til centrallåsen, normalt i den primære sikringsboks under instrumentbrættet 2. Lyt efter kliklyde fra dør aktuatorerne, når du trykker på nøglefobben 3. Test hver dørs låsemekanisme manuelt med den fysiske nøgle Hvis du ikke hører noget svar fra aktuatorerne eller finder en sprunget sikring, er det sandsynligvis din synder. I mit tilfælde var der kommet vand ind i den primære dørkontrolmodul, hvilket forårsagede lignende symptomer som dem, du beskriver. Da begge dine nøglefobber er påvirket, og den fysiske nøgle stadig fungerer, vil jeg fokusere på fejlfinding af bilens modtagersystem, før du udskifter nogen bilnøgler. En defekt dørkontrolmodul eller beskadiget ledningsnet kan forårsage disse præcise symptomer.

(Oversat fra Engelsk)

fionaeis1 (Forfatter)

Tak for dette detaljerede svar. Sikringskontrollen og aktuatortesten giver mening som næste skridt. Jeg har lige tjekket alle sikringerne i kassen under instrumentbrættet og fundet, at sikringen til central lås er intakt. Når jeg trykker på knapperne på nøglefobben, bemærker jeg dog ingen kliklyde fra nogen af døraktorerne, hvilket synes at bekræfte dit forslag om et muligt problem med modtagersystemet. Da både min originale og reserve-autonøgle viser identiske problemer på trods af nye batterier i fobben, er jeg enig i, at det sandsynligvis ikke kun er et problem med lav spænding relateret til nøglerne. Jeg vil prøve at afbryde batteriet i 10 minutter for at nulstille systemet, før jeg tager det til et værksted. At vide, at de fysiske nøgler stadig virker i dørlåsene, giver mig i det mindste en backup-indgangsmetode, mens jeg finder ud af dette. Jeg vil sende en opdatering, når jeg har fundet ud af, om det er kontrolmodulet, ledningerne eller noget andet, der forårsager disse fejl i fjernbetjeningssystemet. Tak igen for at hjælpe med at indsnævre de potentielle årsager.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: