Outlander Gear Display Død? Koblingsswitch Kan Være Synderen

Hej! Jeg har lidt erfaring med biler (lavt niveau her, mest basisvedligeholdelse). Havde et lignende problem med min 2014 Mitsubishi ASX (ret tæt på din Outlander!). Samme symptomer, gearindikator opfører sig mærkeligt og advarselslys tændes. Det viste sig at være præcis det, du mistænkte, en defekt forbindelse ved koblingspedalskontakten. Tog den til mit faste værksted, og de fandt ud af, at kabelforbindelsen var løs og delvist beskadiget. Kostede mig omkring 95€ at fikse, de udskiftede stort set ledningen og stikforbindelsen til koblingspedalskontakten. Hurtigt spørgsmål, hvornår bemærkede du først disse symptomer? Og sker det hele tiden eller kun lejlighedsvis? Disse detaljer kan hjælpe med at bekræfte, om vi har at gøre med det samme problem. Når du har delt mere info, kan jeg fortælle dig, hvad du ellers skal holde øje med. Min mekaniker viste mig faktisk et par ting at tjekke, før jeg bringer den ind næste gang!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Jeg bemærkede først disse problemer for omkring en uge siden. Det er ret konsistent, det sker hver gang jeg starter bilen. Min har kørt 66603 km og havde sin sidste service for omkring 2 måneder siden. Symptomerne startede lige efter jeg kørte igennem et voldsomt skybrud, så jeg spekulerer på, om der måske er kommet vand et sted, hvor det ikke skal være. Advarselslampen lyser under hele kørslen, hvilket er det, der virkelig bekymrer mig. Lyder det ligesom det, du oplevede med din ASX? Jeg tror, jeg vil prøve at tjekke de kabelføringer, du nævnte, før jeg tager den til værkstedet.

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Det er virkelig interessant om skybruddet, det lyder faktisk superlignende det, der skete med min ASX! Min begyndte at opføre sig mærkeligt efter kraftig regn også, og ja, advarselslyset var konstant ligesom din. Jeg er endnu mere overbevist nu om, at vi har med det samme problem at gøre. Min ASX havde omkring 72.000 KM, da dette skete, så temmelig tæt på din kilometertal. Vandet spillede helt sikkert en rolle i mit tilfælde, min mekaniker fandt ud af, at fugtighed var kommet ind i stikhuset og havde forårsaget korrosion på kontakterne. Det er nok derfor, at kabelforbindelsen blev dårlig. Et hurtigt tip fra min erfaring, før du tager den til værkstedet, prøv at tjekke området omkring koblingspedalen for eventuelle åbenlyse tegn på fugtighed eller korrosion. I mit tilfælde var der faktisk en let misfarvning omkring stikket, der var en dødningegave. Men vær forsigtig med at rode der, jeg lærte den hårde måde, at det er bedre at se end at røre! Lad mig vide, hvad du finder. Hvis det ligner det, jeg havde at gøre med, burde det være en ret ligetil reparation. Min ASX har kørt perfekt, siden de fik det ordnet, ingen flere advarselslys eller problemer med gearvisningen.

(Oversat fra Engelsk)

Tusind tak for alle detaljerne, det er super hjælpsomt! Jeg tjekkede lige omkring koblingspedal-området, som du foreslog, og gætte hvad? Der er helt sikkert noget misfarvning der, præcis som du beskrev. Jeg tror, du har ramt plet! Jeg føler mig meget bedre tilpas ved at vide, at det sandsynligvis ikke er noget større, og at det er en relativt billig løsning. Jeg får den ind på værkstedet i morgen og nævner specifikt at tjekke kabelforbindelserne og tilslutningshuset for vandskade. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring, det har sparet mig for meget bekymring! Jeg opdaterer dig, når det er fikset, men jeg er ret sikker på, at det er præcis, hvad der foregår med min. Tak igen for at guide mig igennem dette!

(Oversat fra Engelsk)