100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

SchwarzT89

Outlanders kølevæske-krise: Overophedningsalarm!

Hej alle sammen, min 2017 Mitsubishi Outlander Diesel har overophedningsproblemer, og kontrollampen lyser. Jeg mistænker, at det kan være relateret til kølepumpen, men jeg vil gerne høre fra alle, der har haft lignende problemer. Har nogen fået dette repareret? Hvad var den faktiske årsag, og hvordan løste jeres mekaniker det? Jeg sætter stor pris på alle indsigter i dette!

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

SchwarzHolgi

Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2015 Mitsubishi ASX Diesel (jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, men intet alt for avanceret). Da jeg først bemærkede overophedning og check engine-lyset, tog jeg den til mit faste værksted. De fandt ud af, at kablet, der forbinder til kølemiddelpumpens kontrolenhed, var beskadiget, hvilket forårsagede intermitterende pumpefejl. Reparationen kostede mig omkring 220€, og siden da har alt kørt problemfrit. Hvilken udstyrsvariant er din Outlander, og hvor mange kilometer har den kørt? Denne information ville hjælpe mig med at forstå, om du måske har det samme problem.

(Oversat fra Engelsk)

SchwarzT89 (Forfatter)

Tak for at dele din erfaring! Min Outlander har 104966 km på tælleren, og jeg fik den lige serviceret sidste måned. Faktisk ser mit problem lidt anderledes ud, fordi jeg også bemærker en svag hvinende lyd, når motoren kører. Oplevede du ualmindelige lyde med din, da den overophedede? Jeg håber, det bare er et kabel som i dit tilfælde, men den lyd gør mig bekymret for, at det måske er pumpen selv. Jeg vil nok tage den til forhandleren i denne uge for at være på den sikre side.

(Oversat fra Engelsk)

SchwarzHolgi

Hej igen! Tak for de yderligere oplysninger om støjen. Faktisk, nu hvor du nævner det, havde jeg også en hvinende lyd på min ASX, men jeg nævnte det ikke tidligere, fordi jeg ikke var sikker på, om det var relateret. Men ja, i mit tilfælde, selvom den beskadigede kabel var hovedproblemet, fandt min mekaniker også, at pumpelejet begyndte at gå i stykker, det var det, der forårsagede den hvinende lyd. Når lejet begynder at svigte, kan det give den karakteristiske hvinende lyd, du beskriver. Min blev gradvist højere over tid. Da du har omkring 105.000 km på tælleren (min var omkring 98.000 km, da dette skete), kan det bestemt være pumpen selv, der skal udskiftes. God idé at tage den til forhandleren, mens mit kabelproblem var en billig løsning, endte jeg faktisk med at udskifte hele pumpen et par måneder senere, da lejet helt svigtede. Det kostede mig omkring 580€ for dele og arbejdskraft, men det var det værd for ro i sindet. Sørg bare for, at de tjekker både de elektriske forbindelser OG pumpen selv. Bedre at opdage disse ting tidligt! Hold os opdateret på, hvad forhandleren finder, jeg er nysgerrig på, om det ligner det, jeg oplevede!

(Oversat fra Engelsk)

SchwarzT89 (Forfatter)

Tusind tak for den detaljerede opfølgning! Det er virkelig hjælpsomt at vide noget om lejet, det får mig faktisk til at føle mig lidt bedre tilpas, når jeg ved, at andre har haft de samme symptomer. Jeg har lige bestilt en tid hos forhandleren i morgen formiddag. Du har ret i, at det er vigtigt at opdage det tidligt, jeg hellere vil bruge pengene nu end at risikere større problemer senere. Den pris, du nævnte for udskiftning af pumpen, er ikke så slem, som jeg frygtede, ærligt talt. Jeg vil helt sikkert opdatere denne tråd, når jeg har fået diagnosen fra forhandleren. Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din erfaring og dit råd, det har været super hjælpsomt at forstå, hvad jeg muligvis har at gøre med!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: