Overophedet Cayenne: Er din kølepumpe skyld i det?

Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2007 Porsche Macan Diesel sidste år (jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler som hobby). Symptomerne var helt de samme, overophedning af motoren og check engine-lyset. Det viste sig at være en defekt kabel på styreenheden til kølemiddelpumpen. Fik det repareret hos min trofaste lokale Porsche-specialist for omkring 220€. De diagnosticerede det ret hurtigt og fik det ordnet inden for en dag. Før du hopper til konklusioner, hvordan ser dit kølemiddelniveau ud? Og får du nogen specifikke fejlkoder? Det ville hjælpe at kende flere detaljer om din Cayenne for at give bedre råd. Del gerne!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at dele din oplevelse! Min kølervæske er faktisk i orden, jeg tjekkede den først. Sidste service blev lavet for omkring 3 måneder siden, og jeg har kørt 129.233 KM. Jeg har endnu ikke aflæst fejlkoderne, men planlægger at gøre det i morgen på mit lokale værksted. Overophedningen virker mere mærkbar i bykørsel, især når man holder i tomgang ved trafiklys. Det er interessant, at du nævnte kontrolenhedskablen, jeg vil helt sikkert få dem til at tjekke den. Var din reparationsomkostning kun for kablen, eller inkluderede det også arbejdstimer? Håber min bliver en lige så hurtig løsning!

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Tak for de ekstra detaljer om din Cayenne. Du ved, det er præcis sådan min Macan også begyndte at opføre sig, især ujævn kørsel i byen! De 220€ jeg nævnte var alt inklusive (dele og arbejdskraft), men jeg var heldig, fordi det kun var kablet. Min mekaniker viste mig faktisk den korroderede forbindelse, disse ting kan blive ret grimme over tid. Da dine symptomer lyder så ens som det, jeg oplevede, og i betragtning af din kilometerstand, er jeg ret sikker på, at det kunne være det samme problem. Men her er noget, jeg ikke nævnte før, før jeg fik det repareret, lagde jeg også mærke til, at temperaturen ville svinge lidt på måleren, især når jeg stod fast i trafikken. Lagde du mærke til noget lignende? Bare en heads-up, hvis det er kontrolenhedskablet, vil du måske bede dem om at tjekke stikhuset også. Mit havde lidt fugtskader, som de fandt under reparationen, og de forseglede det bedre for at forhindre fremtidige problemer. Kostede mig et par ekstra euro, men absolut værd at have for ro i sindet. Hold os opdateret om de fejlkoder! Det ville være virkelig interessant at se, om de stemmer overens med det, jeg havde (min var P2181, hvis jeg husker rigtigt).

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for den detaljerede opfølgning! Ja, jeg har bemærket præcis den temperaturudsving du nævnte, den hopper lidt rundt, især i stop-and-go trafik. Det er virkelig betryggende at høre om reparationsomkostningerne også. Krydser absolut fingre for at det bare er kablet! Jeg sørger for at spørge om at tjekke connector-huset, det er et godt tip om fugtskader. Bedre at fikse alt ordentligt, mens de er derinde. Jeg trækker de koder i morgen og opdaterer denne tråd med hvad jeg finder ud af. Virkelig værdsætter al din hjælp og deling af din erfaring, det har fået mig til at føle mig meget mindre bekymret for hvad jeg måtte stå over for!

(Oversat fra Engelsk)