StefanSchwarzFan
Overophedningsproblemer og problemer med kølemiddelpumpen i en Opel Captiva (2006, benzin)
(Oversat fra Tysk)
Opsummering af tråden
Opel Captiva (2006, benzinmotor) oplever overophedningsproblemer, med tændt kontrollampe, muligvis på grund af en defekt elektrisk kølemiddelpumpe. Fejlkode P2610 tyder på et problem med motorstyringsenheden, potentielt forbundet med kølesystemet. Et lignende problem i en anden bil blev løst ved at reparere en defekt kabel på pumpen/styreenheden, til en pris på omkring €95. Det anbefales at besøge et værksted for diagnose og reparation, da det kan være et mindre problem forårsaget af en lang køretur.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
StefanSchwarzFan (community.author)
Hej, tak for dit svar. Din erfaring er i hvert fald hjælpsom. Faktisk viser min bil fejlkode P2610, hvilket tyder på et problem med motorstyreenheden. Problemet opstod efter en længere køretur for nylig. Ellers ingen særlige symptomer, alt kører egentlig som normalt, bortset fra overophedningen selvfølgelig. Min sidste service var ved 72624 km, så ikke alt for længe siden. Måske er det vigtigt at vide.
(community_translated_from_language)
MollerTimo
Hej tilbage, tak for de ekstra oplysninger. Du har altså fejlkoden P2610, hvilket gør situationen lidt klarere. Koden tyder på et problem med kølesystemet, så du kunne have ret med din oprindelige antagelse. Med min Antara havde jeg et lignende problem efter en længere tur. Det kunne være, at pumpen blev overbelastet under kørslen og nu ikke fungerer korrekt. Din sidste service er ikke så længe siden, så jeg tror ikke, at det er et generelt problem med din bil. Det kunne bare være en enkeltstående hændelse. Du bør straks kontakte et værksted. Med lidt held kunne det bare være en lille reparation. Hos mig kostede det kun omkring 95€, så jeg håber, at det også bliver så billigt for dig. Hold os opdaterede og håber, at din bil snart kører igen! God tur!
(community_translated_from_language)
StefanSchwarzFan (community.author)
Hej igen, din hurtige tilbagemelding og de hjælpsomme tips er virkelig gode. Jeg havde også tænkt på, at det kunne være sket på grund af den lange tur. Din bemærkning styrker mig i det. Jeg har lavet en aftale med værkstedet i dag, og vil få dem til at kigge på dit tip med kablet. Håber, at det bliver lige så billigt for mig. Så snart jeg ved mere, deler jeg det gerne med jer! Tak og god tur!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
CAPTIVA
MollerTimo
Hallo, jeg havde et lignende problem med min Opel Antara fra 2008. Jeg har kun lidt erfaring med biler, men jeg håber, jeg kan hjælpe. I mit tilfælde var kablet til pumpen/styreenheden defekt. Jeg fik min bil til en lokal værksted, og de fandt problemet med det samme. Reparationen kostede 95 € og derefter kørte alt som smurt. For at kunne hjælpe dig bedre, ville det være nyttigt at få lidt mere information. Opstod fejlen efter en bestemt handling? Giver din bil specifikke symptomer? Nogen fejlkoder? Og hvor længe har du haft problemet? Håber det hjælper!
(community_translated_from_language)