100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

linawilson49

Pacifica Hybrid: Problemer med krumtapventilation forårsager røg

Jeg har problemer med min 2022 Pacifica Hybrid, der muligvis tyder på et problem med krumtapsventilation. Check engine-lyset lyser, effekten føles reduceret, og jeg bemærker røg fra udstødningen under acceleration. Har nogen oplevet lignende symptomer og fået dem udbedret? Jeg er især interesseret i at høre om reparationserfaringer og hvordan jeres værksted diagnosticerede problemet. Bilen har været ordentligt vedligeholdt, men disse symptomer opstod pludselig under normal kørsel.

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

TobiSchulz

Som en med moderat erfaring med at arbejde på hybrider, oplevede jeg næsten identiske symptomer på min 2020 Chrysler Pacifica Hybrid sidste vinter. Svigten i krumtapsventilationssystemet skabte lignende problemer: tændt kontrollampe, reduceret effekt og mærkbar røg fra udstødningen, især under acceleration. De emissionsrelaterede symptomer blev værre over tid, især røgen og en ujævn tomgang. Mit lokale værksted diagnosticerede et ventilproblem i krumtapsventilationssystemet, der forårsagede olielækage til steder, hvor det ikke skulle være, hvilket førte til øgede emissioner og den karakteristiske røg. Reparationen kostede mig 360€ i alt, inklusive diagnosticering og dele. Værkstedet måtte udskifte flere komponenter i ventilationssystemet. Efter reparationen blev tomgangen jævnere, og røgen forsvandt helt. Kunne du dele nogle yderligere detaljer om dit køretøj for at hjælpe med at give mere specifik vejledning: Aktuel kilometertal, Hvornår var sidste olieskift, Andre advarselslamper udover kontrollampen, Har røgen en bestemt farve eller lugt, Læg mærke til usædvanlige motorlyde? Denne information vil hjælpe med at afgøre, om dit problem svarer til det, jeg oplevede med mit køretøj.

(Oversat fra Engelsk)

linawilson49 (Forfatter)

Tak for at du tjekkede mit tidligere indlæg om problemer med PCV-systemet. Da et par stykker spurgte, har min Pacifica 82122 KM og fik fuld vedligeholdelsesservice for blot to måneder siden. Jeg kan bekræfte, at røgen har en let blålig nuance, og jeg ser ingen yderligere advarselslamper ud over kontrollampelyset, som jeg nævnte. Jeg vil få den tjekket på værkstedet i morgen for at forhindre alvorlig motorskade fra denne potentielle lækage. Emissionsproblemet ser identisk ud med hvad nogle af jer beskrev. Har nogen haft problemer med, at reparationen tog længere tid end forventet på grund af tilgængeligheden af dele?

(Oversat fra Engelsk)

TobiSchulz

Tak for de yderligere detaljer om din Pacifica. Ligesom dig, fik jeg også min bil hurtigt ind, da jeg bemærkede lignende symptomer, hvilket helt klart var den rigtige beslutning. Den største forsinkelse, jeg oplevede, skyldtes faktisk deletilgængelighed; udskiftningen af PCV-ventilen tog næsten en uge, fordi delen skulle specialbestilles. Den blå røg, du nævner, stemmer stærkt overens med min oplevelse og indikerer typisk, at olie trænger ind i forbrændingskammeret gennem et defekt krumtapsventilationssystem. I betragtning af at din kilometertæller er tæt på, hvad min var, da problemet opstod, tyder dette yderligere på en lignende rodårsag. Mens jeg ventede på dele, anbefalede mit værksted minimal kørsel for at forhindre overdrevent oliforbrug og potentiel motorslid. De vedligeholdelsesoptegnelser, du nævnte, bør hjælpe med at fremskynde diagnosticeringsprocessen, da det udelukker grundlæggende service problemer. Som reference var min samlede reparationstid, når delene var ankommet, omkring 6 timers værkstedsarbejde. Sørg for at anmode om, at de tjekker hele ventilationssystemet under reparationen, da relaterede komponenter muligvis har brug for opmærksomhed for at forhindre fremtidige problemer. Har du bemærket nogen ujævn tomgang eller ændringer i motorlyden, mens du ventede på din aftale?

(Oversat fra Engelsk)

linawilson49 (Forfatter)

Tak til alle for inputtet vedrørende mine bekymringer omkring ventilationssystemet. Opdatering: Jeg tog Pacificaen til værkstedet i dag, og I havde ret i, at deletilgængeligheden var et problem. De bekræftede en defekt ventil i krumtapsventilationssystemet, der forårsagede olielækagen og røgen. Reparationen er planlagt til næste uge, når delene ankommer. Tomgangen er blevet lidt mere ujævn siden mit første indlæg, især når motoren er kold. Vedligeholdelsesregistrene hjalp med at fremskynde deres diagnose, præcis som foreslået. De anbefalede minimal kørsel indtil reparationen, hvilket giver mening i betragtning af symptomerne. Den samlede estimerede reparationsomkostning er 420€ inklusive arbejdskraft. De vil foretage en komplet kontrol af ventilationssystemet, mens de har det adskilt. Jeg sætter virkelig pris på alle de hjælpsomme svar, og vil opdatere, når reparationen er færdig, for at fortælle andre, hvordan det gik, i tilfælde af at nogen støder på lignende problemer med deres hybrid.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: