100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

sarahmiller32

Palio Diesel gearkasseproblemer

Har problemer med min 2004 Fiat Palio diesel med 242435 km. Paddleshifterne er holdt op med at virke, gearkassen glider, urene gearskift og slibelyde. Paddleshifternes respons er langsom, og gearkassen er gået i nødprogram et par gange. Fejlhukommelsen viser en fejl relateret til transmissionsstyreenheden. Tænker det er en defekt TCU. Er der nogen, der har oplevet noget lignende?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Fiat Palio diesel fra 2004 oplever problemer med gearkassen, herunder ikke-fungerende paddleshiftere, slør, urene skift, knirkende lyde og aktivering af nødmodus. Fejlhukommelsen indikerer en fejl med transmissionsstyreenheden (TCU), hvilket tyder på, at den muligvis er defekt. Efter at have konsulteret et værksted, blev problemet bekræftet at være TCU'en, som blev udskiftet, hvilket løste problemerne med skift.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

leabauer1

Lyder hårdt! Jeg havde lignende symptomer med min gamle Opel Vectra. Skifteproblemerne var ikke helt de samme, men gearkassen blev ved med at skride og gik hele tiden i nødmodus. Rigtig irriterende, især på motorvejen. Tjekkede du bilens computer for fejlmeddelelser?

(community_translated_from_language)

sarahmiller32 (community.author)

Jeg tjekkede fejlhukommelsen. Der var en fejl registreret i forhold til transmissionsstyreenheden. Var det også TCU, der gav dig hovedpine med din Vectra?

(community_translated_from_language)

leabauer1

Beklager, missede det. Jeg håbede oprindeligt, at det bare var en sensor eller noget mindre, men det viste sig, at ECU'en var defekt. Jeg ville tage den til et værksted for at få dem til at diagnosticere den ordentligt, det kan spare dig for en masse besvær!

(community_translated_from_language)

sarahmiller32 (community.author)

Tak for at dele din erfaring! Fulgte dit råd og fik det tjekket på et lokalt værksted. Det viste sig at være TCU'en, som mistænkt. Det kostede mig omkring 1000€ at få det ordnet, men det skifter i det mindste glat igen nu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PALIO