Panamera Diesel der spyr sort røg, EGR eller turbo problem?

Hej! Jeg havde meget lignende problemer med min 2016 Porsche Cayenne Diesel sidste år. De symptomer, du beskriver, er klassiske tegn på en tilstoppet DPF (Diesel Partikel Filter), hvilket var præcis det, jeg kæmpede med. Den sorte røg, effekttab og den hvinende lyd under acceleration var helt ens. Jeg tog min til Porsche-servicecenteret, efter at min lokale mekaniker ikke kunne diagnosticere den korrekt. De fandt ud af, at DPF'en var omkring 85% tilstoppet, og modtrykket fik turboen til at kæmpe (deraf hvinen). De måtte foretage en tvungen regenerering først, men til sidst var DPF'en nødt til at blive udskiftet, da den var for langt væk. Det var et ret alvorligt problem, fordi en tilstoppet DPF kan føre til turbo-fejl, hvis den ikke behandles. Desuden er det overdrevne brændstofforbrug, du oplever, sandsynligvis fordi din bil forsøger at selvrense DPF'en gennem passiv regenerering. For Panameraer vil jeg kraftigt foreslå at gå til et certificeret Porsche-center. Disse biler har komplekse emissionssystemer, der kræver de rigtige diagnostiske værktøjer og ekspertise.

(Oversat fra Engelsk)

Mange tak for at dele! Ja, det lyder præcis som det, jeg går igennem. Det er godt at vide, at jeg ikke er den eneste, der har haft dette DPF-mareridt. Hurtigt spørgsmål, husker du cirka hvor meget du endte med at betale for hele reparationen? Og har alt kørt problemfrit siden, eller har du haft andre problemer?

(Oversat fra Engelsk)

Hej igen! Glad for at kunne opdatere dig på min oplevelse! Efter at jeg fik min Cayenne til Porsche-centret, fik de ikke kun udbedret den tilstoppede DPF (hvilket kostede mig €1.325,00), men de fandt også og løste det problem med boost-tryksensoren, som jeg nævnte. Siden alt er blevet repareret, har min bil kørt som en drøm, ingen mere sort røg, mærkelige lyde eller noget af det sludder! Det var bestemt alle pengene værd. Brændstofforbruget er tilbage til normalen, og motoren har fået sin kraft tilbage. Ærligt talt føles det som om, jeg kører i en anden bil nu. Den hvinende lyd, der drev mig til vanvid? Fuldstændig væk! Jeg forstår helt, at man er bekymret for prisen, men tro mig, at lade disse problemer være ubehandlede ville have været langt dyrere i det lange løb. Hvis du stadig er i tvivl om at få det tjekket, vil jeg sige, at du bare bider i det sure æble og gør det. Det er bedre at fikse det nu end at vente på, at flere problemer hober sig op! Lad mig vide, hvordan det går, hvis du beslutter dig for at få det ordnet. Altid glad for at dele oplevelser med andre Porsche-ejere!

(Oversat fra Engelsk)

Tak for alle detaljerne! Jeg kom faktisk lige tilbage fra Porsche-centeret i dag, og sikke jeg er glad for, at jeg fulgte dit råd! Du havde helt ret med hensyn til DPF'en, min var helt tilstoppet. Det endte med at koste mig omkring €1.500 med nogle andre mindre reparationer, men ærligt talt, det var hver en krone værd. Forskellen er som nat og dag! Der kommer ikke mere sort røg ud bagi, og den irriterende hvinende lyd er endelig væk. Bilen har fået sin kraft tilbage, og jeg bløder ikke længere penge på brændstof. Det føles fantastisk at have min Panamera tilbage til sit gamle jeg. Jeg kan ikke tro, at jeg ventede så længe med at få den tjekket. Burde have gjort det for måneder siden i stedet for at stresse over det. Lærdom: Når det kommer til disse biler, er det bedre at gå direkte til eksperterne og få det gjort ordentligt. Tak igen for at skubbe mig i den rigtige retning! Jeg sætter virkelig pris på al hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)