Peugeot 107 Cylinder trykudsving

Hej, jeg har problemer med min 2011 Peugeot 107 diesel. Den har kørt 187252 km. Jeg har bemærket en udsving i cylindertrykket, ledsaget af et højere brændstofforbrug og en mærkbar reduktion i motoreffekten. Tjek motorlyset bliver ved med at lyse. Jeg har tjekket luftfilteret, tændrørene (selvom det er en diesel) og sørget for, at der ikke er nogen åbenlyse lækager, men intet ser ud til at være usædvanligt. Kan dette være et tegn på noget større, som et knastakselproblem, slidte stempelringe eller et tandremsproblem? Eller måske noget relateret til turboladeren eller brændstofindsprøjtningsdyser? Nogle ideer?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Jeg havde lignende symptomer på min 107. Cylinder trykproblemer, tab af effekt og motorlampen. Tjekkede du fejlkoderne? Kunne være en følgefølgeskade fra noget andet, der gik galt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hurtige svar! Du nævnte en 'følgeskade'. Kan du uddybe, hvad det var i dit tilfælde? Det ville virkelig hjælpe mig med at indsnævre mulighederne, før jeg begynder at skille tingene ad.

(Oversat fra Engelsk)

Ja. For at være ærlig fejlsøgte jeg det ikke selv. Efter at have tjekket det grundlæggende, tog jeg det til et pålideligt værksted, og de fandt hurtigt ud af det. Spar dig selv for hovedpine og få det ordentligt diagnosticeret.

(Oversat fra Engelsk)

Tak, jeg sætter pris på rådet. Tog den til et værksted, og de fikset det. Det viste sig, at trykudsvinget var en følgeskade, præcis som du sagde. Selve reparationen kostede ikke noget, da det var en følgeeffekt af en tidligere reparation! Tak igen!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: