paulablitz1

Peugeot 107 effekttab

Hej, jeg har et mareridt med min 2006 Peugeot 107, benzinmotor. Check engine-lampen lyser, og bilen føles som om den har mistet halvdelen af sin kraft! Den har 66754 km på uret. Jeg får også en fløjtelyd og en høj hvæsende lyd ved acceleration. Nogle gange går den endda i stå i tomgang, og jeg er sikker på, at brændstofforbruget er steget. Kunne det være trykregulatoren? Jeg har hørt, at en defekt elektrisk bypassventil kan forårsage disse problemer. Har andre haft lignende problemer?

(Oversat fra Engelsk)

En Peugeot 107 fra 2006 oplever tab af motorkraft, tændt kontrollampe, øget brændstofforbrug og usædvanlige lyde som hylen og susen. Disse symptomer tyder på potentielle problemer med trykregulatoren eller en defekt elektrisk bypass-ventil. Mulige årsager inkluderer tryktab, en defekt turbo-wastegate eller en defekt tryksensor. Den anbefalede løsning er at få en professionel til at diagnosticere og reparere problemet, sandsynligvis involverer det turboaktuatoren, for at undgå yderligere komplikationer.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Lyder bekendt! Jeg havde næsten præcis de samme symptomer med min 107. Fløjtende, hvæsende, tab af effekt...det var som at køre en plæneklipper op ad bakke! Har du tjekket for åbenlyse ladetrykslækager? Det kan også være turboens wastegate eller selve aktuatorventilen. Fungerer tryksensoren korrekt?

(community_translated_from_language)

Boost-lækager, hva'? Jeg har ikke specifikt tjekket for dem. For at være ærlig er jeg ikke rigtig sikker på, hvor jeg skal starte. Og hvordan skulle jeg vide, om tryksensoren er defekt? Er der en måde at teste den på uden specialudstyr?

(community_translated_from_language)

At kontrollere for tryktab kan være vanskeligt uden de rigtige værktøjer. Det kan være værd at tage en tur til et værksted. Da min gjorde det, viste det sig at være turboaktuatoren. Du kan prøve at visuelt inspicere slangerne for revner, men ærligt talt, er du nok bedre stillet med at lade en professionel diagnosticere det ordentligt. Det vil spare dig for en masse tid og frustration i det lange løb.

(community_translated_from_language)

Mange tak for rådet! Jeg tror, du har ret; jeg vil tage den med på et værksted og få dem til at kigge på den. Lyder som om det nok er aktuatorventilen, som du sagde. Har lige fået regningen: 250€ for reparationen. Av!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

107