eva_schulz1
Peugeot 108 tændspolefejl
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Peugeot 108 fra 2017 med 107.456 km oplever ujævn kørsel, stalling i tomgang, et tændt kontrollampe for motoren, og ryk under acceleration. Den mistænkte årsag er en defekt tændspolen eller en dårlig forbindelse på kablet eller stikket. Efter inspektion og rådgivning blev problemet bekræftet som en defekt tændspole og kabelforbindelse, hvilket blev løst på et værksted, og dermed blev den jævne drift genoprettet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
eva_schulz1 (community.author)
Ja, inspicerede visuelt tændingsmodulet, ser okay ud. Ingen revner eller noget åbenlyst. Endte du med at udskifte tændingsmodulet på din Corsa?
(community_translated_from_language)
emmalight48
Det gjorde jeg. Jeg forsøgte først at rense kontakterne, men problemet fortsatte. Udskiftning af tændspolen løste det helt. I betragtning af din kilometertal og symptomer, vil jeg anbefale at få det tjekket på et værksted. Kan spare dig for lidt hovedpine.
(community_translated_from_language)
eva_schulz1 (community.author)
Tak for rådet. Tog den med på værkstedet, og du havde ret – defekt tændspole. Kabeltilslutningen var faktisk defekt. 95 € senere og den kører problemfrit igen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
108
emmalight48
Jeg havde lignende symptomer på min gamle Opel Corsa. Motorhæslighed og motorstop gjorde mig tosset. Motorlampen blev også ved med at dukke op. Har du tjekket tændspolen for synlige skader?
(community_translated_from_language)