Peugeot 206 Krumtapaksel Knastakselfejl

Fejlkoden, du har beskrevet, tyder på et potentielt synkroniseringsproblem mellem krumtapakslens og knastakslens positioner. Selvom en strakt tandrem bestemt kan forårsage et sådant problem, tilskrives det oftere en defekt krumtapakselpositionsføler. En defekt føler kan sende unøjagtige signaler til ECU'en, hvilket fører til de symptomer, du har rapporteret. Jeg foreslår, at du først tjekker føleren, den er også meget lettere at udskifte end tandremmen. Har du tjekket ledningerne til føleren?

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hurtige svar! Så du hælder mere til krumtapaksel sensoren end selve tandremmen? Jeg har ikke tjekket ledningerne endnu, men jeg vil helt sikkert tage et kig. Er der nogen måde at teste sensoren på, før jeg udskifter den, eller er det generelt bare bedre at skifte den ud og se, hvad der sker? Er der noget bestemt, jeg skal kigge efter, når jeg inspicerer ledningerne?

(Oversat fra Engelsk)

Selvom grundig sensortestning er mulig med et oscilloskop, er den enklere rute normalt udskiftning, i betragtning af sensorens relativt lave omkostninger. Undersøg ledningerne for eventuelle tegn på skader – slid, brud eller korrosion. Men i betragtning af symptomerne og fejlkoden, anbefaler jeg kraftigt at konsultere et kvalificeret værksted. Et forkert diagnosticeret problem med tandremmen kan føre til alvorlige motorskader, hvis det ikke behandles, og de vil være i stand til at diagnosticere problemet korrekt med passende værktøjer.

(Oversat fra Engelsk)

Tak, jeg sætter pris på rådet. Jeg vil tjekke ledningerne, men jeg tror, det er bedst at tage den til et værksted. Det var krumtapsensoren, som du mistænkte, det kostede mig 340 € at få det ordnet inklusive arbejde. Alt det bedste!

(Oversat fra Engelsk)