100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

emanuel_eagle74

Peugeot 206 strømtab batterilampe

Hej, jeg har problemer med min Peugeot 206 fra 2004, benzinmotor. Jeg har bemærket en betydelig reduktion i motoreffekten, og batteriadvarselslampen lyser konstant. Den er også begyndt dårligt, og lysene virker svage og flimrer nogle gange. Jeg scannede efter fejlkoder, og der er noget gemt. Kunne det være et generatorproblem? Kilometerstanden er på 152994 km. Nogle tanker?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

Samtalen drejer sig om en Peugeot 206 fra 2004, der oplever strømtab, et konstant tændt batteri-advarselslys, dårlig start og flimrende lys. Disse symptomer tyder på et potentielt problem med generatoren (alternatoren). En foreslået løsning er at måle spændingen ved batteripolerne; hvis den er betydeligt under 14 volt, når motoren kører, kan alternatoren være defekt. Det anbefales også at kontrollere serpentinskærmremmen for slid, men den sandsynlige årsag er en defekt generator, der kræver professionel reparation.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

timsilver7

Lyder bekendt! Jeg har haft lignende problemer med min 206. De svage lys og startproblemer er klassiske tegn. Har du tjekket multiremmen? En glidende rem kan få generatoren til ikke at lade ordentligt, hvilket fører til et lavt batteri. Hvad er spændingsaflæsningen, når motoren kører?

(community_translated_from_language)

emanuel_eagle74 (community.author)

Tak for det hurtige svar! Jeg har ikke selv tjekket multiremmen, men jeg skal helt sikkert lige kigge på den. Hvor præcist skal jeg måle spændingen, og hvilken aflæsning leder jeg efter? Vil bare lige sikre mig, at jeg gør det rigtigt. Er det en svær reparation?

(community_translated_from_language)

timsilver7

At måle spændingen ved batteripolerne med et multimeter er vejen at gå. Du bør se omkring 14 volt, når motoren kører. Hvis den er væsentligt lavere, som 12 volt eller mindre, er din generator sandsynligvis kaput. Selvom en slidt rem kunne være årsagen, givet den gemte fejlkode, ville jeg satse på en defekt generator. Helt ærligt, medmindre du er fortrolig med el i biler, vil jeg foreslå at tage den til et værksted. Udskiftning af generatoren er ikke det sværeste job, men det er besværligt og kræver nogle specialværktøjer.

(community_translated_from_language)

emanuel_eagle74 (community.author)

Mange tak for rådet! Jeg tjekkede spændingen, og den er langt under 14V. Har også kigget på remmen, den ser ok ud. Jeg er ikke sikker nok til at skifte generatoren selv, så jeg tager den til et værksted. De tilbød mig omkring 960 € for reparationen. Det ser ud til, at generatoren virkelig er problemet. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

206