100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

paulasmith13

Peugeot 206 temperaturmåler problem

Min Peugeot 206 fra 2010 med benzinmotor opfører sig mærkeligt. Kilometerstanden er 97541 km. Temperaturmåleren er ustabil, motorlampen lyser, og det tager evigheder for motoren at varme op. Kan begrænset luftstrøm fra kølergrillen eller en dårlig sikring være årsagen?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

karlkoenig1

Jeg havde lignende problemer med min 206. Samme symptomer, lang opvarmningstid og alt det der. Har du tjekket selve grillen for forhindringer? Blade, plastikposer, trafikdræbte dyr... du ville blive overrasket over, hvad der sætter sig fast der. Hvis den er fri, så begynd at kigge på sikringer og sensorer. Hvilken temperatur er forkert: motorkølevæsketemperaturen eller omgivelsestemperaturen? Og viser den for lavt eller for højt?

(Oversat fra Engelsk)

paulasmith13 (Forfatter)

Jeg vil dobbelttjekke for blokeringer, selvom det så klart ud ved et blik. Motorens kølevæsketemperatur driller, og viser for lavt det meste af tiden. Hvilken sikring skal jeg tjekke først?

(Oversat fra Engelsk)

karlkoenig1

Hvis kølergrillen er ren, og kølevæsketemperaturen er konstant lav, er det usandsynligt, at det bare er en sikring. Jeg ville få den scannet på et værksted. Det kan være en defekt kølevæsketemperatursensor eller endda et termostatproblem. Bedre at få det diagnosticeret ordentligt, før du kaster dele efter det.

(Oversat fra Engelsk)

paulasmith13 (Forfatter)

Det viste sig, at du havde ret. Tog den til værkstedet, og efter lidt undersøgelse fandt de en defekt sikring relateret til blæserkontrolmodulet, som indirekte forårsagede problemet med begrænset luftstrøm. Ny sikring og diagnosticering kostede mig 52€, og hun kører igen perfekt.

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: