100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

theowolf6

Peugeot 208 Krumtapaksel Knastaksel Referenceværdi Problem

Jeg skriver for at spørge om et potentielt problem med min 2019 Peugeot 208 benzinmotor. Den har kørt 246399 km. Motorlampen lyser, og jeg har bemærket reduceret motoreffekt, dårlig motorrespons og øget brændstofforbrug. Diagnostikken siger, at der er et 'Krumtapaksel til knastaksel referenceværdi' problem. Jeg mistænker en defekt krumtapakselssensor. Har andre haft dette?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Peugeot 208 fra 2019 med 246.399 km oplever reduceret motorkraft, dårlig respons og øget brændstofforbrug, med en diagnose der indikerer et problem med 'Værdi for Krumtap til Kamtak'. Den mistænkte årsag er en defekt krumtapsensor, men en slidt eller forkert spændt tandrem eller kæde kan også være ansvarlig. Efter yderligere undersøgelse blev problemet bekræftet at være en defekt krumtapsensor, som efterfølgende blev repareret.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

stefanraven10

Jeg havde et lignende problem med min gamle Opel Astra, selvom fejlkoden var lidt anderledes. Symptomerne lyder meget velkendte. Tjekkede du tandremmen eller kæden? En strakt eller slidt timingkomponent kan forårsage disse referenceværdifejl.

(community_translated_from_language)

theowolf6 (community.author)

Tak for det hurtige svar. Jeg har ikke tjekket tandremmen endnu. Kunne en defekt tandrem forårsage alle disse symptomer på én gang? Hvad forårsagede problemet med din Astra?

(community_translated_from_language)

stefanraven10

I mit tilfælde var det en slidt tandrem. Dette forårsagede, at knastakslen og krumtapakslen ikke var synkroniserede. Det er værd at få det tjekket af et værksted; det kan være, at tandremmen ikke er spændt korrekt, men det kan også være selve krumtapaksel sensoren.

(community_translated_from_language)

theowolf6 (community.author)

Jeg sætter pris på oplysningerne. Jeg tog den med på værkstedet, og som mistænkt var krumtapsensoren defekt. Den endelige reparationsomkostning var 340 €. Tak for at have peget mig i den rigtige retning.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

208