Peugeot 208 Luftaffjedringsfejl

Lyder som et klassisk problem med luftaffjedringskompressoren. Hældnings- og kørehøjde problemerne er klare tegn. Fejlmeddelelsen og forlygteproblemet er logiske konsekvenser af, at systemet ikke kan opretholde det korrekte tryk og køretøjsniveau. Har du tjekket kabel- og stikforbindelsen til kompressoren? Det er ofte det enkleste at overse, som en løs ledning, der får et større apparat til at fejle.

(community_translated_from_language)

Tak for det hurtige svar. Jeg tjekkede visuelt forbindelserne, men er der en specifik måde at teste dem på for at bekræfte, at de er problemet?

(community_translated_from_language)

Visuel kontrol er et godt første skridt, men du er nødt til at gå videre. Tænk på det som at kontrollere ledningerne på en lampe, der ikke tænder. Du ville ikke bare kigge på stikket, vel? Du ville teste det med et multimeter for at se, om strømmen faktisk flyder. På samme måde, med bilen, skal du bruge et multimeter til at kontrollere spændingen ved kompressorstikket, når systemet forsøger at aktivere. Kontroller også jordforbindelsen for korrosion. Hvis du ikke er tryg ved elektriske tests, vil jeg anbefale at tage den til et værksted, da der kan være mere komplekse årsager.

(community_translated_from_language)

Værdsætter de detaljerede råd! Tog den til et værksted, og det viste sig at være et defekt kabel eller stikforbindelse til kompressoren, præcis som du havde mistanke om. Reparationen kostede mig 95 €. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning!

(community_translated_from_language)