100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

lindaroth82

Peugeot 208 motor effekttab

Jeg har en Peugeot 208 fra 2021, benzinmotor, med omkring 53.000 km. Check engine-lampen bliver ved med at dukke op, og jeg har bemærket et betydeligt fald i motoreffekten. Respons er træg, og brændstofforbruget ser ud til at være højere end normalt. Kunne det være en defekt manifoldtrykssensor?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Peugeot 208 fra 2021 oplevede tab af motorkraft, sløv respons og øget brændstofforbrug, med tændt kontrollampe. Den første mistanke var en defekt tryksensor i indsugningsmanifolden. Der blev foreslået at kontrollere for vakuumlækager, som kan påvirke trykmålingerne i indsugningsmanifolden. Efter inspektion på et værksted blev både en defekt tryksensor i indsugningsmanifolden og en betydelig vakuumlækage identificeret og repareret, hvilket løste problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

ralfwinkler4

Jeg havde et lignende problem med min 208. De symptomer lyder bekendte. Har du tjekket for åbenlyse vakuumlækager? En stor lækage kan bestemt forvride manifoldtrykaflæsningerne og forårsage disse problemer.

(community_translated_from_language)

lindaroth82 (community.author)

Tak for tippet. Jeg har ikke specifikt tjekket for vakuumlækager, men jeg har ikke bemærket nogen åbenlyse hvæsende lyde. Hvor præcist skal jeg lede efter disse lækager? Er det let at få øje på dem, eller kræver det specialudstyr?

(community_translated_from_language)

ralfwinkler4

Uden specialværktøj er du mest afhængig af dine sanser. Lyt omhyggeligt omkring indsugningsmanifolden og vakuumledningerne, når motoren kører. Nogle gange kan du mærke et let sug, hvis du kommer tæt nok på. I betragtning af symptomerne og den potentielle vanskelighed ved selv at lokalisere det, vil jeg foreslå at få det tjekket af et værksted. Det kan være en defekt MAP-sensor, men en korrekt diagnose er afgørende.

(community_translated_from_language)

lindaroth82 (community.author)

Tak for rådet, jeg får det undersøgt. Det viste sig at være manifoldtryksensoren og en ret stor vakuumlækage. Værkstedet opkrævede 235 € for dele og arbejde. Kører som ny nu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

208