100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

jannikkeller2

Peugeot 208 Rykket acceleration Motorlampe

Hej, jeg har nogle alvorlige problemer med min 2017 Peugeot 208 diesel. Den har kørt omkring 132050 km. På det seneste har den rykket som en gal, når jeg prøver at accelerere, og motorlampen bliver ved med at lyse. Jeg har scannet den, og der er en fejl gemt, men jeg kan ikke finde ud af, hvad det betyder. Desuden føles motoreffekten meget lavere, og nogle gange går den endda i stå, når jeg kører i tomgang. Motoren går også ujævnt, og jeg har bemærket en stærk udstødningslugt for nylig. Kunne det være indsugningsmanifolden? Jeg er lidt ude af mig selv, fordi jeg ikke ved meget om biler, men jeg læste online, at en vakuumlækage kan forårsage disse problemer. Er der andre, der har oplevet det?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

friedrichschneider1

Det lyder hårdt! Jeg havde lignende problemer med min Peugeot 208 (selvom min er lidt ældre). Rystende acceleration og motorlampen var de første tegn. Føles det som om den kæmper for at få luft? Kan være en vakuumlækage, som du sagde. Jeg er heller ikke ekspert, men har du tjekket for åbenlyse revner eller skader omkring luftindtaget? Hvad siger fejlkoden? At vide det kan pege dig i den rigtige retning.

(Oversat fra Engelsk)

jannikkeller2 (Forfatter)

Tak for svaret! Ja, det føles bestemt som om, at den ikke får nok luft nogle gange. Jeg kiggede hurtigt rundt ved luftindtaget, men ærligt talt, så ville jeg ikke kunne genkende en revne, hvis den bed mig! Hvor præcist skal jeg kigge, og hvad er det, jeg leder efter? Jeg har ikke fejlkoden lige nu, men er der andet åbenlyst, jeg kan tjekke selv, inden jeg tager den med til mekanikeren?

(Oversat fra Engelsk)

friedrichschneider1

Okay, så uden fejlkoden er det svært at sige med sikkerhed. Men hvis du føler et tab af kraft og en ujævn tomgang, og du har mistanke om en vakuumlækage, kan det meget vel være din indsugningsmanifold. Det er almindeligt, at de lækker på grund af svidning over tid. Helt ærligt, baseret på dine symptomer, vil jeg sige, at du skal spare dig selv for hovedpine og bare tage det med på et værksted. De vil være i stand til at diagnosticere det ordentligt og give dig et definitivt svar.

(Oversat fra Engelsk)

jannikkeller2 (Forfatter)

Tak, det var det, jeg var bange for. Jeg sætter pris på rådet! Jeg tog tyren ved hornene og tog den med til mekanikeren. Det viste sig, at indsugningsmanifolden faktisk var defekt og lækkede som en galning. Sveden var synderen, præcis som du mistænkte. Det kostede mig 1180€ at få det fikset, men det kører i det mindste glat igen. Tak igen for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: