Peugeot 307 diesel boost problem

De symptomer lyder som et boost-problem. Jeg havde noget lignende i min gamle bil. Har du tjekket vakuumslangerne til turboaktuatoren? En lækage der kan forårsage hvæs og tab af effekt. Kaster den nogen specifikke fejlkoder? At kende koden kan virkelig hjælpe med at indsnævre, om det er selve aktuatoren eller noget andet i boost-kontrolsystemet. Kan også være en defekt tryksensor.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg har ikke selv tjekket vakuumledningerne, da jeg ikke er helt sikker på min evne til at gøre det uden at forårsage yderligere problemer. Jeg hentede en fejlkode relateret til ladetrykket. Hvis problemet virkelig er aktuatorventilen, er det muligt at reparere den, eller er udskiftning den eneste levedygtige løsning? Er der specifikke tests, jeg kan udføre (måske med et multimeter) for at bekræfte, at den elektriske bypassventil er defekt, før jeg forpligter mig til en potentielt unødvendig udskiftning?

(Oversat fra Engelsk)

Hvis du ikke er tryg ved at rode med vakuumledningerne, vil jeg råde dig til ikke at gøre det. Bedst at lade være med at gøre tingene værre! Hvis fejlkoden peger på ladetryk, og du hører de lyde, lyder det virkelig som turboaktuatoren. Helt ærligt, kan det være svært at reparere disse aktuatorer, og det holder måske ikke. Normalt er udskiftning den bedste måde at gå på for en langsigtet løsning. Hvad angår test af den elektriske bypass-ventil, er det lidt ud over min viden. Bedste bud ville være at tage den til et værksted. De vil have de rigtige diagnoseværktøjer til at fastslå det præcise problem.

(Oversat fra Engelsk)

Jeg sætter pris på rådet. Du har bekræftet mine mistanker. Jeg har taget den med til et anerkendt værksted, og de har diagnosticeret en defekt elektrisk bypassventil, præcis som jeg mistænkte. Reparationen, inklusive den nye aktuator, vil koste cirka 250 €. Tak for dit input. Det er godt at vide, at jeg var på rette spor!

(Oversat fra Engelsk)