felixfrost1
Peugeot 308 Overophedningsproblem
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En diesel Peugeot 308 fra 2008 oplevede motoroverophedning og et "Check Engine"-lys, mistænkt for at skyldes en ikke-fungerende radiatorblæser. Problemet blev identificeret som en defekt hastighedsføler, der forhindrede blæseren i at gå i gang. Udskiftning af hastighedsføleren løste problemet med overophedning.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
felixfrost1 (community.author)
Ja, det er rigtigt. Det ser bare ikke ud til at spinne. Jeg læste, at det kunne være hastighedssensoren. Hvad var årsagen i dit tilfælde?
(community_translated_from_language)
majabrown17
Samme sag, det var hastighedssensoren - uden den, der sender de rigtige signaler, vil blæseren ikke gå i gang. Lidt af en hovedpine. Jeg vil bestemt anbefale at tage den med på et værksted.
(community_translated_from_language)
felixfrost1 (community.author)
Tak for rådet! Det var faktisk hastighedssensoren. Udskiftede den for 250€, og nu fungerer kølesystemet fint. Sætter pris på hjælpen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
308
majabrown17
Jeg havde lignende overophedningsproblemer med min 308. Starter blæseren slet ikke, selv når motoren er varm?
(community_translated_from_language)