heinz_meyer1
Peugeot 4008 motor stopper efter brændstoffilter skift
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
heinz_meyer1 (Forfatter)
Tak for indsigt. Jeg har ikke tjekket brændstoftrykket direkte endnu. Hvordan gik du til at diagnosticere brændstoftryksproblemet på din BMW? Brugte du et specifikt værktøj eller metode til at måle brændstoftrykket?
(Oversat fra Engelsk)
hermannlehmann2
Jeg brugte en brændstoftrykmåler forbundet til brændstofskinnen. Men i betragtning af at fejlen skete, efter du skiftede brændstoffilteret, og du ser disse symptomer, er det sandsynligvis et problem med brændstoftryksreguleringen relateret til det. En defekt brændstoftryksregulator vil forårsage et trykfald. Jeg vil foreslå at tage det til et værksted; de kan diagnosticere det ordentligt og undgå yderligere skader.
(Oversat fra Engelsk)
heinz_meyer1 (Forfatter)
Mange tak for dit råd! Du havde ret, jeg tog på værkstedet. Det var faktisk brændstoftryksregulatoren, sandsynligvis beskadiget under udskiftningen af brændstoffilteret. De udskiftede den, det kostede mig 45€, og nu kører den problemfrit igen. Jeg sætter pris på hjælpen!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
hermannlehmann2
Lyder bekendt. Jeg havde lignende symptomer – motorlampe, ujævn tomgang – med min gamle BMW efter en udskiftning af brændstofpumpen. Problemet var relateret til brændstoftrykket. Brændstofpumpen leverede ikke nok tryk til brændstofskinnen, hvilket fik motoren til at gå i stå i tomgang. Har du tjekket brændstoftrykket?
(Oversat fra Engelsk)