100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

ellashadow19

Peugeot 408 knastakselføler problem

Min Peugeot 408 fra 2010 med benzinmotor giver mig problemer ved 259230 km. Den starter dårligt, føles som om den har mistet kraft, og motorlampen lyser. Min billige OBD2-læser siger, at det er knastakselføleren. Jeg har tjekket ledningerne visuelt, og de ser okay ud, men kan det virkelig være problemet? Jeg er så frustreret, nogen ideer?

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En Peugeot 408 fra 2010 med benzinmotor oplever problemer med svær start, effekttab og et tændt check engine-lys, hvor en OBD2-læser indikerer et problem med knastakselsensoren. Problemet kan stamme fra en defekt forbindelse, såsom korrosion eller beskadigelse ved sensorens connector eller ledninger. Den foreslåede løsning er at inspicere og eventuelt udskifte connectoren og sensoren, hvilket løste problemet i dette tilfælde.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

piaschubert1

Jeg oplevede noget lignende med min 408. Samme symptomer: dårlig start, mærkbart effekttab og motorlampen, der peger på knastakselføleren. Før du begynder at udskifte dele, har du tjekket selve sensorens stik? De kan korrodere eller blive løse over tid, hvilket forårsager intermittente signaler. Undersøg også ledningerne nærmere for eventuelle brud eller skader, du måtte have overset.

(community_translated_from_language)

ellashadow19 (community.author)

Tak! Når du siger 'stik', mener du så der, hvor sensoren sættes i ledningsnettet? Jeg kiggede hurtigt på det, men ærligt talt brugte jeg ikke ret meget tid på det. Hvad skal jeg præcist kigge efter – ud over åbenlys korrosion?

(community_translated_from_language)

piaschubert1

Ja, jeg henviser til forbindelsen mellem knastakselføleren og ledningsnettet. Se efter tegn på skader på selve stikket - revner, knækket plastik eller bøjede ben. Undersøg desuden ledningerne, der går ind i stikket. Jeg vil på det kraftigste anbefale at tage din Peugeot med på et værksted. I mit tilfælde fandt værkstedet en defekt kabel- eller stikforbindelse til komponenten, som forårsagede fejlen. Reparationen kostede mig 95 €.

(community_translated_from_language)

ellashadow19 (community.author)

Det viste sig, at du havde ret om stikket! Tog det til en mekaniker, der fandt en korroderet stift inde i stikket. Nyt stik og sensor (de anbefalede at udskifte begge dele), og hun kører som en mester igen. Mange tak for rådet! Værdsætter det!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

408