Peugeot 408 Transmission Olie Tryk

Jeg har nogle transmissionsproblemer med min Peugeot 408 fra 2011, benzinmotor. Den har kørt omkring 91.000 km. Motoradvarselslampen lyser konstant, og jeg har trukket fejlkoden – det er en fejl på olietrykssensoren i transmissionen. Jeg har bemærket, at gearkassen nogle gange går i nødprogram, og gearskiftene er ikke så glatte, som de plejede at være; nogle gange føles det endda som om den slipper. Jeg hører endda nogle slibende lyde ved gearskifte. Jeg har tjekket for åbenlyse lækager, men har ikke fundet noget. Kan dette være relateret til lavt gearkasseolie? Nogle ideer, før jeg tager den med på værksted?

(Oversat fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Åh, det lyder hårdt! Jeg havde et lignende problem med min gamle Opel Astra for et stykke tid siden. Transmissionen opførte sig underligt, og det viste sig også at være et sensorproblem. Var det svært at finde fejlkoden? Det tog mig evigheder at finde ud af det selv.

(Oversat fra Engelsk)

Ja, det er bestemt irriterende! At finde fejlkoden var ikke så slemt, jeg har en OBD2-scanner. Men jeg er mere bekymret for, hvad der forårsager sensorens fejl. I dit tilfælde, hvad var præcis problemet med din Astra, og havde det noget at gøre med lav olie?

(Oversat fra Engelsk)

Okay, det forstår jeg. Nå, i mit tilfælde tjekkede værkstedet det og foreslog det samme, som du tænker - lav olie. Mekanikeren anbefalede mig at få det tjekket professionelt, da det kunne forårsage mere skade. Det gjorde jeg, og det var fint efter det.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for indsigtet! Lyder som om at få olieniveauet tjekket er næste skridt. Jeg sætter pris på rådet. Det viste sig, at det var lavt på olie! Fik det fyldt op og sensoren udskiftet, kostede mig 365 €. Gearskiftene er glatte igen. Skål!

(Oversat fra Engelsk)

Deltag i diskussionen nu: