horstkaiser1
Peugeot 607 Blandingsforberedelsesfejl
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Peugeot 607 fra 2010 oplever en "fejl i blandingsforberedelsen", hvilket fører til reduceret effekt, ujævn kørsel og stalling. Indledende kontrol af MAF-sensoren og vakuumlækager viste ingen problemer, hvilket tyder på et potentielt problem med brændstofindsprøjtningen, muligvis en defekt injektor. Efter at have overvejet andre muligheder som oxygenføleren og tændrør, blev problemet bekræftet at være en defekt injektor, som blev udskiftet, hvilket løste problemet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
horstkaiser1 (community.author)
Godt råd om O2-sensoren. Jeg vil tjekke aflæsningerne. Hvad angår tændrørene, er de forholdsvis nye, men jeg vil tage dem ud og kigge på dem. Da din Saab havde problemet med injektoren, var det konstant eller intermitterende? Og bemærkede du nogen forskel i brændstofforbruget?
(community_translated_from_language)
luisakaiser79
På Saab startede injektorproblemet periodisk, og blev derefter konstant. Brændstofforbruget steg bestemt. Den ujævne gang og motorstop blev gradvist værre. Helt ærligt, efter at have tjekket O2-sensoren og tændrørene, vil jeg anbefale at få injektorerne testet professionelt. Det kan spare dig for en masse tid og penge i det lange løb. Ellers vil du være i mørket.
(community_translated_from_language)
horstkaiser1 (community.author)
Tak. Jeg sætter pris på indsigt. Jeg havde en følelse af, at det pegede den vej. Tog den med på mit værksted, og du havde ret – defekt injektor. Alt er fikset nu. Kostede mig 515€ inklusive dele og arbejde, men hun kører som en drøm igen. Skål!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
607
luisakaiser79
Lyder bekendt. Jeg havde lignende symptomer på min gamle Saab 9-3 – selvom det var en diesel. 'Blandingsforberedelsesfejl' er vagt, men disse symptomer peger på brændstofproblemer. På Saab viste det sig at være en defekt injektor. Før du går i gang med at skille tingene ad, har du tjekket iltsensormålingerne? En dårlig O2-sensor kan rode med brændstoftrimmen og forårsage lignende problemer. Hvad med tændrørene? Er de snavsede?
(community_translated_from_language)