thomasthunder46

Peugeot 607 vakuumlækage

Jeg er ved at være desperat med min Peugeot 607 fra 2001, en rigtig benzinsluger! Check engine-lampen bliver ved med at lyse, og jeg er ret sikker på, at det har noget med luftventilen at gøre. Jeg har fumlet rundt, tjekket alle de åbenlyse ting, og det ser ud til, at slangeforbindelsen fra pumpen til ventilen måske er ødelagt. Har nogen andre haft det? Kilometerstanden er på 256655 km. Det driver mig til vanvid med tomgangsproblemer og lejlighedsvis motorstop!

(Oversat fra Engelsk)

En ejer af en Peugeot 607 fra 2001 oplever problemer med check engine-lyset, tomgangsproblemer og sporadisk motorstop, og mistænker en vakuumlækage relateret til luftventilen. Problemet skyldes sandsynligvis en defekt slangeforbindelse fra pumpen til ventilen. Der foreslås en røgtest for at identificere lækager, men i sidste ende anbefales det at udskifte de mistænkte beskadigede slanger. Ejeren følger rådet, hvilket resulterer i opdagelsen og udskiftningen af en sprukken slange, og løser dermed problemet.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

Lyder som en vakuumlækage. Har du tjekket alle vakuumslangerne, der er forbundet til indsugningsmanifolden? En defekt slange kan forårsage udsving i manifoldtrykket, hvilket udløser motorlampen og forårsager tomgangsproblemer. Er der nogen hvæsende lyde, der kommer fra under motorhjelmen?

(community_translated_from_language)

Jeg kiggede hurtigt på slangerne, men hørte ingen hvæsen. Er der en idiotsikker måde at kontrollere dem ordentligt for lækager uden at udskifte hele partiet? Jeg prøver at undgå det, hvis det er muligt!

(community_translated_from_language)

En røgetest er den bedste måde, men du skal bruge en maskine. I betragtning af din kilometerstand og symptomer, og det faktum at du allerede mistænker slangen, er det sandsynligt, at den er nedbrudt. Ærligt talt, for din egen skyld og bilens helbred, synes jeg, du bare skal bide i det sure æble og få dem udskiftet. Det bliver billigere end at jage spøgelser. Tag den til et pålideligt værksted.

(community_translated_from_language)

Rådet var spot on. Tog den til værkstedet, og de fandt en revne i slangen, præcis som mistænkt. Udskiftede den, og alt er godt. Kostede mig 175€, men hun kører som en drøm nu. Værdsætter hjælpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

607