achim_schneider4
Peugeot 806 VANOS-fejl
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Peugeot 806 med benzinmotor viste en check engine-lampe og øget brændstofforbrug, hvilket førte til mistanke om VANOS-fejl. Problemet blev identificeret som en defekt knastaksel-solenoidventil, der kan forårsage sådanne symptomer. Det blev anbefalet at få en professionel til at diagnosticere og udskifte ventilen. Efter udskiftningen vendte motorens ydeevne og brændstofforbruget tilbage til normalen.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
achim_schneider4 (community.author)
Er der en måde at teste knastakselens magnetventiler selv, eller er det bedst at overlade det til en professionel? Bilen bruges regelmæssigt. Jeg har ikke bemærket nogen åbenlyse misfires, men motoren lyder ikke så jævnt som den plejede at gøre.
(community_translated_from_language)
eriksilber1
Hvis motoren lyder ujævnt, og du ikke er tryg ved at teste solenoiderne, så tag den til et værksted. Det lyder som om VANOS er problemet. En professionel kan diagnosticere det og udskifte dele. Jeg havde noget lignende, der skete, og reparationsomkostningerne var omkring 250 €.
(community_translated_from_language)
achim_schneider4 (community.author)
Det viste sig, at du havde ret! Det var en defekt knastaksel-solenoidventil. Værkstedet bekræftede, udskiftede ventilen og slukkede motorlampen. Motoren kører jævnt, og brændstofforbruget er tilbage til det normale. Reparationsomkostningerne var næsten præcis som du forudsagde, omkring 250 €. Tak igen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
806
eriksilber1
VANOS på en 2001 806 er et problem. Motorlampen og brændstofforbruget peger på noget galt. Har du tjekket knastakselens magnetventiler? En defekt eller strømforsyningsproblem kan være årsagen. Har bilen stået ubrugt? Lyder motoren ujævn eller misfire?
(community_translated_from_language)