Peugeot Partner luftindtagslækage

De symptomer, du beskriver, peger faktisk på en luftindtagslækage. Jeg stødte på en sammenlignelig situation med min gamle Volvo V70; andet mærke og model, men det underliggende problem var ret ens. Har du inspiceret indsugningsslangerne, især den, der fører til turboladeren, for synlige revner eller løse forbindelser? En defekt vakuumslange kan også føre til sådanne problemer. Er hvæselyden konstant, eller svinger den med motorbelastningen?

(Oversat fra Engelsk)

Jeg har set på de slanger, men jeg indrømmer, at det var et hurtigt kig. Jeg vil se nærmere på dem i aften. Hvæsenet ser ud til at blive højere, når jeg accelererer, især når turboen træder i kraft. Når du siger vakuumslange, hvilken er det så, du henviser til specifikt? Nogle tips til at finde den præcise placering af lækagen?

(Oversat fra Engelsk)

Vedrørende vakuumslangen, er det den, der er forbundet til indsugningsmanifolden, som er ansvarlig for at regulere forskellige motorfunktioner. En grundig inspektion, ideelt set med røgtestudstyr, er påkrævet for at fastslå den præcise lækageplacering, visuel inspektion er ikke nok. I betragtning af dine observationer og potentialet for yderligere komplikationer, såsom skader på turboladeren på grund af forkert luft/brændstofblanding, vil jeg anbefale at tage den til et pålideligt værksted for en professionel diagnose.

(Oversat fra Engelsk)

Værdsætter rådet. En nærmere inspektion bekræftede en revne i hovedindsugningsslangen, lige der hvor den forbindes til turboen. Udskiftet, kostede 100€ i alt, og alle symptomerne forsvandt. Tak igen for at pege mig i den rigtige retning!

(Oversat fra Engelsk)