raphaelkoenig1
Phaeton Luftfjederfejl: Problemer med niveausystemet
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
raphaelkoenig1 (Forfatter)
Efter 69979 km på min Phaeton fra 2011, bemærkede jeg, at disse problemer med niveauføleren begyndte for omkring 2 uger siden. Den forreste passagerside sidder mærkbart lavere, og højdeforskellen bliver mere udtalt efter at have parkeret natten over. Diagnosescanningen afslørede fejlkode 01435, hvilket peger på en defekt højde sensor og muligvis en funktionsfejl i kontrolmodulet. Problemet ser ud til at forværres ved koldstart. Luft affjedringen opfører sig ustabilt under kørsel og forsøger konstant at justere sig selv. Min sidste service var for 3 måneder siden, men dette problem med affjedringen var ikke til stede dengang. Ville det være et godt første skridt at kontrollere forbindelserne til styrestangen, før man udskifter hele niveauføler-enheden?
(Oversat fra Engelsk)
tobiasblaze1
Baseret på din beskrivelse lyder dette helt sikkert som det samme problem med styrestangen, som jeg stødte på med min Touareg. Ændringen i højden natten over og opførslen ved koldstart er afslørende tegn på et svigtende højdefølersystem. Styrestangsforbindelserne skal absolut være din første kontrol, før du udskifter dele. I mit tilfælde var lastfølerforbindelsen blevet løs over tid, hvilket forårsagede lignende uregelmæssig niveaueringsadfærd. Fejlkoden 01435 angiver typisk enten en frakoblet sensor eller en beskadiget styrestang. Hurtige diagnosticeringstrin, der hjalp i mit tilfælde: Rengør alle højdefølerforbindelser, Kontroller styrestangsmonterings punkter for bevægelse, Bekræft, at lastfølerkablerne ikke er beskadigede, Test affjedringsrespons i forskellige positioner. Hvis forbindelserne er solide, skal du sandsynligvis bruge en ny højdefølerenhed. Det automotive affjedringssystem på disse biler er ret robust, men niveau sensorerne er en kendt sliddel. Mine reparationsomkostninger var rimelige, fordi vi opdagede det, før den uregelmæssige justering af kørehøjden forårsagede skader på andre komponenter. Et ordentligt værksted kan bekræfte, om dit niveausystem har brug for den samme reparation, som min gjorde. Uden de korrekte kalibreringsværktøjer fører gør-det-selv-reparationer på højdejusteringskomponenterne ofte til tilbagevendende problemer.
(Oversat fra Engelsk)
raphaelkoenig1 (Forfatter)
Jeg forstår problemet bedre nu. Efter dine tips om først at tjekke forbindelserne, inspicerede jeg alt sammen med min mekaniker i morges. Styrestangsbeslagspunkterne var bestemt løse på passagersiden, præcis som de symptomer, du beskrev. Vi kontrollerede højde-sensorledningerne og fandt noget slid nær kontakten. Svigten i den automatiske affjedrings evne til at opretholde korrekt niveauer giver mere mening nu, givet ledningstilstanden. Min mekaniker siger, at vi først kan forsøge at rengøre og sikre alle niveausensorforbindelserne. Hvis det ikke løser den uregelmæssige højdejusteringsadfærd, vil vi udskifte sensorens samling. Værkstedet gav et tilbud på 130€ for en komplet reparation inklusive arbejdskraft og kalibrering. Tak for den detaljerede forklaring af dit lignende luftaffjedringsproblem. Det overnattende hæng og koldstartsproblemer peger virkelig på sensorproblemer snarere end en større affjedringssvigt. Jeg vil sende en opdatering, når vi har afsluttet reparationen, for at lade andre vide, om styrestangsforbindelsesreparationen virkede for Phaeton, ligesom den gjorde for din Touareg.
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
tobiasblaze1
Jeg havde et lignende problem med højdesensor og luftaffjedring på min VW Touareg fra 2013, som deler mange affjedringskomponenter med Phaeton. Symptomerne var næsten identiske: ujævn kørehøjde, forkert indstilling af forlygter og advarselslamper for affjedringen. Højderreguleringssystemet var tydeligvis defekt. Efter at have tjekket fejlkoderne, fandt mit værksted en defekt styrestang på en af højdesensorerne. Reparationen var ligetil, men krævede præcis kalibrering. Den samlede pris var 110€ for dele og arbejdskraft. Problemet med affjedringen blev løst fuldstændigt efter udskiftningen, ingen flere advarselslamper, korrekt højder regulering, og kørekomforten vendte tilbage til normalen. For at give mere specifik vejledning til dit tilfælde, kunne du dele følgende: Har du scannet efter specifikke fejlkoder? Hvilket hjørne af bilen sidder lavere? Varierer højden når du kører i forhold til når den er parkeret? Hvor længe har affjedringen opført sig mærkeligt? Denne information vil hjælpe med at bestemme, om din Phaeton har den samme rodårsag, eller om andre komponenter kan være involveret.
(Oversat fra Engelsk)