FrankPfeffinator
Porsche Boxsters T30-mysterium: Løste de elektriske problemer?
(Oversat fra Engelsk)
4 kommentar(er)
FrankPfeffinator (Forfatter)
Tak for at dele din oplevelse! Min Boxster har lige rundet 33869 KM og fik sin sidste service for omkring 6 måneder siden. Batteriet er faktisk ret nyt, jeg fik det skiftet sidste år, derfor er jeg lidt bekymret for, at det måske er noget mere alvorligt end bare et batteriproblem. Din Cayman-situation lyder dog lignende. Lagde du mærke til andre advarselslamper eller mærkelig elektrisk adfærd, før du fik det repareret? Jeg håber virkelig, det ikke er alternatoren eller noget mere komplekst.
(Oversat fra Engelsk)
GretaLei
Hej igen! Ja, jeg forstår helt din bekymring, da du allerede har et nyt batteri. Nu hvor du nævner det, før jeg fik min Cayman repareret, lagde jeg mærke til nogle andre mærkelige ting, som jeg ikke nævnte i mit første svar. Radioen ville nogle gange nulstille sig selv, og af og til ville kabinelysene dæmpes, når jeg holdt i tomgang. Da vores biler er ret ens (min 2013 Cayman er stort set en Boxsters fætter), tror jeg, du måske vil tjekke din generator. Efter mit batteriskift fik jeg faktisk lignende problemer igen efter cirka to måneder, og det viste sig at være en defekt generator. Det kostede mig omkring 800€ at udskifte, men det løste alle de elektriske problemer. Hvis du oplever disse symptomer med et ret nyt batteri, vil jeg helt sikkert foreslå at få din generator testet. Min mekaniker sagde, at disse problemer er ret almindelige i vores generation af Porsches, især når de har fået et par år på bagen. Har du lagt mærke til, om problemerne bliver værre, når du bruger flere elektriske komponenter (som aircondition, lys og radio) på samme tid? Det var et stort tegn i mit tilfælde, bilen ville virkelig kæmpe, når alt kørte på én gang.
(Oversat fra Engelsk)
FrankPfeffinator (Forfatter)
Tusind tak for den detaljerede opfølgning! Du har faktisk lige beskrevet præcis, hvad der sker; problemerne bliver bestemt værre, når jeg bruger flere elektriske komponenter. Lige i går, da jeg havde aircondition og radioen tændt, begyndte instrumentbrættets lamper at flimre helt vildt. Jeg er ret overbevist om, at det er alternatoren, især efter at have hørt om din lignende oplevelse med Caymannen. Mon jeg skal bide i det sure æble og tage den til min Porsche-specialist i morgen. Prisen på 800€ er ikke gode nyheder, men det er bedre end at blive stående et eller andet sted! Jeg sætter virkelig pris på, at du tog dig tid til at dele din oplevelse; det er super hjælpsomt at vide, hvad man kan forvente, og have en bedre idé om, hvad jeg har med at gøre. Jeg opdaterer tråden, når jeg har fået den tjekket, det kan måske hjælpe andre med lignende problemer senere. Tak igen for al din hjælp!
(Oversat fra Engelsk)
Deltag i diskussionen nu:
GretaLei
Hej! Jeg havde et lignende problem med min 2013 Porsche Cayman (ret tæt på din Boxster). Jeg har lidt erfaring med at arbejde på biler, men mest grundlæggende ting. De symptomer, du beskriver, lyder præcis som det, jeg kæmpede med sidste år. Efter de samme advarselslamper og svage starter tog jeg den til min lokale Porsche-specialist. Det viste sig, at batteriet var ved at svigte, det var ikke bare afladet, men faktisk defekt. Jeg måtte slippe 290€ for et nyt batteri plus installation, men det fik alle de elektriske problemer til at forsvinde helt. Hvor gammelt er dit batteri? Hvilken motorvariant har din Boxster? Disse oplysninger ville hjælpe mig med at dele mere specifikke detaljer om reparationen. Hurtigt tip: Selvom det kan være terminalrelateret, er det i min erfaring med disse Porsche'er normalt batteriet selv, der er synderen.
(Oversat fra Engelsk)