Prius svag batterisensor

Hilsen. Selvom jeg ikke har arbejdet specifikt på en Prius, lyder dine symptomer bemærkelsesværdigt ens med et problem, jeg stødte på med min 2016 BMW 330e. Svag start og flimrende lys er ofte tegn på spændingsuregelmæssigheder. Har du udført nogen foreløbige batteritests, specifikt overvågning af batterispændingen under belastning og i hvile? En defekt batterisensor kan bestemt forårsage disse problemer ved at give forkerte data til bilens computer, hvilket fører til forkerte opladningscyklusser og i sidste ende for tidlig batteriforringelse.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for infoen! Jeg har ikke selv lavet nogen spændingstest. Hvor præcist er batterisensoren placeret, og kan jeg teste den med et multimeter, eller skal jeg bare tage den til en professionel?

(Oversat fra Engelsk)

Selvom den nøjagtige placering af batterisensoren kan variere, er den typisk integreret i batteristyringssystemet, ofte placeret direkte på eller i nærheden af batteripakken. Ja, et multimeter kan bruges til at vurdere sensorens output, men at fortolke disse målinger nøjagtigt kræver en solid forståelse af systemets forventede parametre. I betragtning af kompleksiteten af hybridsystemer og de potentielle sikkerhedsproblemer forbundet med højspændingsbatterier, vil jeg stærkt anbefale at overlade denne diagnostiske procedure til en kvalificeret tekniker. Forkert sondering eller frakobling af komponenter kan føre til yderligere skader eller endda personskade. Bedst er det at lade en professionel vurdere batteriets sundhed og sensorfunktionalitet.

(Oversat fra Engelsk)

Okay, jeg sætter pris på rådet. Jeg tog den med på et værksted, og du havde ret – det var en defekt batterisensor. De samlede reparationsomkostninger var 315 €. Tak igen for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)