Problem med A4 bremseforstærkersensor skaber sikkerhedsmæssige bekymringer

Med lidt erfaring med at arbejde på VAG-biler stødte jeg på et lignende problem på min 2003 A4 2.0T sidste år. Bremsepedalens adfærd og fejlmeddelelser stemmer overens med det, du beskrev. Til at begynde med troede jeg, det var ABS-systemet på grund af den bløde pedalfølelse, men efter at have taget den til mit faste værksted, afslørede diagnoseværktøjer, at bremsesystemet var blevet ukorrekt luftet under tidligere vedligeholdelse. Dette forårsagede luft i ledningerne, hvilket førte til reduceret bremseydelse og udløste bilens sikkerhedsadvarsler. Løsningen involverede en komplet professionel lufning af bremsesystemet ved hjælp af specialiserede diagnoseværktøjer for at sikre, at al luft blev fjernet fra systemet. Den samlede pris var 90 euro inklusive arbejdskraft. Bremsepedalens fasthed vendte tilbage til normal, og alle advarselslamper slukkede. Før du hopper til udskiftning af sensorer, er en korrekt diagnose afgørende. Kunne du dele: Aktuel kilometertal, Hvornår blev den sidste bremsebetjening udført, Oplever du andre symptomer, Hvilke specifikke fejlkoder er gemt, Føles pedalen værre, når motoren er kold eller varm? Disse oplysninger vil hjælpe med at bestemme, om dit problem stemmer overens med det, jeg oplevede, eller om tryksensoren faktisk kan være synderen.

(Oversat fra Engelsk)

Sidste service blev udført ved 121056 KM, hvilket omfattede skift af bremsevæske, men problemet startede kort efter. Diagnoseværktøjet viste fejlkode P0504. Selvom skiftet af bremsevæske midlertidigt hjalp, blev bremsepedalen gradvist svampet igen over to uger. ABS-systemets advarselslys begyndte at blinke intermitterende i denne periode. Teorien om tryksensoren giver mening ud fra de beskrevne symptomer, men jeg vil være sikker, før jeg bruger penge på reservedele. Bremsepedalen føles konsekvent blød uanset motortemperatur. Jeg søger at indsamle flere oplysninger, før jeg booker et andet værkstedsbesøg.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for at have givet disse yderligere detaljer. Min 2003 A4 viste identiske symptomer efter en bremsevæske-service, inklusive den samme fejlkode P0504. Mens luft i de hydrauliske bremser til at begynde med syntes at være den sandsynlige årsag i mit tilfælde, viste det sig, at bremseforstærkerens tryksensor faktisk var defekt. Den vigtigste indikator var den konstante bløde pedalfølelse uanset motortemperatur, nøjagtigt som din situation. Efter udskiftning af den defekte sensor (120 Euro for originale reservedele plus arbejdskraft), vendte bremsesystemet tilbage til normal drift, og fejlkoderne blev permanent ryddet. Den intermitterende ABS-advarsel er signifikant her, dette skete også på mit køretøj, da sensoren sendte uregelmæssige signaler til bremsekontrolmodulet. En korrekt diagnostisk scanning vil typisk vise uregelmæssige trykaflæsninger fra den defekte sensor. Da du nævnte, at symptomerne optrådte kort efter servicen, bør du overveje at få værkstedet til at verificere deres bremsevæske-skifteprocedure. Baseret på den matchende fejlkode og adfærdsmønster, mistænker jeg dog stærkt, at du har at gøre med den samme bremseforstærkersensorfejl, som jeg oplevede. Jeg vil anbefale at få en komplet systemdiagnose ved hjælp af professionelle diagnoseværktøjer, før du fortsætter med reparationer, men vær forberedt på, at udskiftning af sensoren kan være nødvendig for at løse dette sikkerhedskritiske problem.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for inputtet. I betragtning af de matchende symptomer og især fejlkoden P0504, er jeg nu overbevist om, at bremseforstærkerens tryksensor sandsynligvis er den primære årsag. Det faktum, at en anden A4-ejer har oplevet identiske problemer, inklusive advarsler fra ABS-systemet og konstant blød pedalen, bekræfter min første mistanke. Jeg vil booke en tid til at få udført en ordentlig diagnostisk test ved hjælp af professionelle diagnoseværktøjer for at verificere sensor aflæsningerne. Baseret på den delte erfaring, bør jeg budgettere omkring 120 euro til reservedele, hvis sensoren skal udskiftes. At have en klar diagnose og reparationsplan er beroligende, da problemer med bremsesystemet ikke kan ignoreres. Jeg vil sikre mig, at værkstedet også verificerer, at deres tidligere service af bremsevæske blev udført korrekt, men beviserne peger stærkt på sensorfejl snarere end luft i ledningerne. Jeg sætter virkelig pris på de detaljerede tekniske indsigter, det hjalp mig med at forstå, hvad jeg har at gøre med, før jeg bruger penge på reparationer.

(Oversat fra Engelsk)