Problem med bagrudevarme i Skoda Yeti

De symptomer, du beskriver, kombineret med fejlkoden, tyder stærkt på et problem med strømforsyningen. Et svagt batteri kan forårsage alverdens tilsyneladende urelateret elektrisk ballade i moderne køretøjer. Før du går i gang med bagrudeafrimningens ledninger, har du fået testet batteriet for belastning? Hvilken spænding ser du ved polerne med motoren slukket, og under start?

(Oversat fra Engelsk)

Jeg har ikke specifikt loadtestet det. Multimeteraflæsningen viste 12,1 V med slukket motor, og faldt til 10,5 V under start. Er det fald tilstrækkeligt stort til at forårsage en funktionsfejl i rudevarmen, og også påvirke forrudsopvarmningen?

(Oversat fra Engelsk)

10,5 V under startforsøg er bestemt lavt. Selvom det teknisk set stadig kan starte motoren, belaster det det elektriske system og kan absolut forårsage de problemer, du ser med rudevarmen og forruden. Kontrolmodulerne til disse systemer er følsomme over for spændingsfald. Jeg vil stærkt anbefale at få batteriet testet ordentligt, og sandsynligvis udskiftet. I betragtning af symptomerne og de aflæsninger, du har givet, vil et nyt batteri sandsynligvis løse varmeproblemet. Hvis et nyt batteri ikke løser det, er yderligere diagnosticering nødvendig, men jeg vil satse på batteriet. Tag det til et værksted for test og professionel udskiftning.

(Oversat fra Engelsk)

Tog Yetien til værkstedet som du foreslog. Batteriet var stærkt afladet og grænseoverskridende defekt. De udskiftede det og ryddede fejlsøgningen. Varmeapparatet i bagruden og forruden fungerer nu korrekt. Samlet pris 290€. Tak for hjælpen.

(Oversat fra Engelsk)