Problem med gløderør i Skoda Scala Diesel

Lyder meget lig et problem, jeg havde med min Scala. Samme motor, hvis jeg husker rigtigt. Forvarmningslampen forblev tændt, og bilen føltes lidt ujævn i tomgang, især når den var kold. Har du bemærket ændringer i brændstoføkonomien? Det kunne være gløderne, som du mistænker. De er essentielle for korrekt dieselmotorforbrænding, især i koldere vejr. Tænk på dem som små rumopvarmere inde i hver cylinder, der hjælper med at antænde brændstoffet. Hvis bare én svigter, kan det forstyrre tingene. Tjekkede du modstanden af gløderne selv? Det er normalt et godt første skridt.

(Oversat fra Engelsk)

Tak for det hurtige svar! Jeg har endnu ikke tjekket modstanden, ærligt talt er jeg ikke sikker på, hvordan man gør det sikkert. Jeg vil heller ikke rode for meget med motoren. Brændstofforbruget virker normalt for mig, men jeg har ikke rigtig været så opmærksom på det. Hvad gjorde du præcist for at løse problemet? Skiftede du gløderørrene selv eller gik du til et værksted?

(Oversat fra Engelsk)

Okay, hvis du ikke er tryg ved at kontrollere modstanden, forstår jeg det. Og hvis du ikke bemærker et fald i brændstofeffektiviteten, kan det være bare én gløderør, der er gået i stykker. I mit tilfælde endte jeg med at tage den til et værksted, jeg stoler på. Det vil jeg anbefale dig også at gøre, især hvis du ikke er særlig bekendt med dieselmotorer. De vil sandsynligvis bekræfte den defekte gløderør(e) og udskifte dem. Det er ikke et superkompliceret job, men det kræver noget specialværktøj og viden for at undgå at beskadige noget. Forebyggelse er bedre end helbredelse!

(Oversat fra Engelsk)

Netop fået min Scala tilbage fra værkstedet. Du havde ret, det var gløderørene. Kostede mig 440€, men nu opfører forvarmningslampen sig ordentligt, og fejlen er væk. Tak for hjælpen!

(Oversat fra Engelsk)