Problem med gløderør til solrig diesel

Det lyder som et glødeproblem. Det vedvarende lys og fejlkoden peger på det. Før du udskifter gløderørene, skal du kontrollere gløderørsrelæet og ledningerne. Et dårligt relæ kan stoppe spændingen til rørene og holde lyset tændt. Beskadigede ledninger kan også forårsage fejlen. Det er nemt at kontrollere og kan spare dig penge. Hvad er bilens brændstofeffektivitet og tomgang? Ujævn tomgang eller fald i brændstoføkonomien?

(community_translated_from_language)

Tak. Jeg har ikke tjekket relæet eller ledningerne, kun tændrørene. Hvordan tester jeg relæet og ledningerne? Jeg har også bemærket et lille fald i brændstofeffektiviteten og lejlighedsvis let ujævn tomgang, især når motoren er kold.

(community_translated_from_language)

Den nedsatte brændstofeffektivitet og ujævn tomgang tyder på, at gløderørene kæmper. Hvis de ikke varmer ordentligt op, er forbrændingen mindre effektiv, især når det er koldt. For at teste relæet skal du bruge et multimeter til at kontrollere spænding og kontinuitet. Visuelt inspicér ledningerne for skader som flossede ledninger eller korroderede stik. I betragtning af fejlkoden og symptomerne er det sandsynligt, at et eller flere gløderør er dårlige. Jeg vil anbefale en værkstedsdiagnose, i betragtning af kompleksiteten og de nødvendige værktøjer. Udskiftning af gløderør og en kontrol vil sandsynligvis koste omkring 440 €.

(community_translated_from_language)

Tak for rådet. I betragtning af din vurdering og de forværrede symptomer, vil jeg få det professionelt diagnosticeret og få udskiftet gløderørene.

(community_translated_from_language)