florianblade1
Problem med Porter-boostsensor-kablet
(Oversat fra Engelsk)
Opsummering af tråden
En Hyundai Porter diesel fra 2002 viste problemer som tændt kontrollampe, ryk ved acceleration, høj hylen, stall ved tomgang, øget brændstofforbrug og reduceret effekt. Problemet blev fundet at være en brækket ledning ved tryksensoren for boost. Efter reparation af ledningen med nye stik, blev problemerne løst, hvilket bekræfter den brækkede ledning som hovedproblemet.
Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?
4 kommentar(er)
florianblade1 (community.author)
Koderne peger på en defekt trykføler, plus et usandsynligt signal modtaget. Er det værd at udskifte sensoren? Måske er hvæselyden et andet problem? Det kan også pege på en defekt kabeltilslutning.
(community_translated_from_language)
moritzschmitz1
Hvis kodeaflæseren siger tryksensor, og du har en ødelagt ledning, skal du først ordne den forbindelse. Hvis problemet ikke er løst, kan du stadig skifte sensoren. Men helt ærligt, med de symptomer, især hvinen og hvislen, og de defekte koder, vil jeg foreslå at tage den med på et værksted. Der kan være mere i vejen end bare en sensor.
(community_translated_from_language)
florianblade1 (community.author)
Det var trykfølerkablet! Heldigvis var det bare kablet, nogle nye stik klemt på plads, og alt er godt. Samlet skade: 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
PORTER
moritzschmitz1
Lyder bekendt. Jeg havde noget lignende på min Porter. Tjek hele turbosystemet. Indsugningsmanifolden og selve turboladeren kan være problemet. Nogle koder fra motorlampen?
(community_translated_from_language)