100% gratis

Ingen scanner nødvendig

Carly logo
Priser

elizabethblaze33

Problem med start af Seat Cordoba dieselmotor løst

Jeg har et problem med min Seat Cordoba diesel fra 2003. Den har kørt ca. 123984 km. Motoren vil ikke starte. Motorlampen lyser, og jeg tror, det kan være et ECU-problem. Der var ingen advarselstegn, ingen motorstop eller ryk, det skete bare.

(Oversat fra Engelsk)

Opsummering af tråden

En 2003 Seat Cordoba dieselmotor ville ikke starte, og motorlampen lyste, hvilket førte til mistanke om et ECU-problem. Problemet blev identificeret som løse og korroderede batterikableforbindelser, som forårsagede elektriske problemer og udløste ECU'en. Rengøring og stramning af forbindelserne løste startproblemet, og en diagnose bekræftede, at fejlen skyldtes et spændingsfald under start.

Har denne oversigt hjulpet dig med at løse dit problem?

4 kommentar(er)

louisfuchs1

Lyder som det, der skete med min gamle Renault Megane. Motorlampen tændte, og den ville ikke starte. Har du tjekket batterikableforbindelserne? En løs eller korroderet forbindelse kan forårsage elektriske problemer og udløse ECU'en.

(community_translated_from_language)

elizabethblaze33 (community.author)

Det er interessant. Henviser du til terminalerne på selve batteriet? Eller er der andre forbindelser, der skal kontrolleres? Hvilke tegn skal jeg kigge efter, f.eks. korrosion eller løshed?

(community_translated_from_language)

louisfuchs1

Ja, jeg mente polerne på batteriet. Se efter hvid eller grønlig korrosion, eller om kablerne bevæger sig, når du flytter dem. Rengøring og stramning løste mit startproblem, men motorlampen forblev tændt, indtil en mekaniker nulstillede ECU'en. Du vil måske få ECU'en tjekket for at være sikker på, at der ikke er et andet problem.

(community_translated_from_language)

elizabethblaze33 (community.author)

Jeg ville sige tak. Du havde ret. Batterikableforbindelserne var løse og korroderede. Efter rengøring og stramning startede Cordobaen med det samme. Jeg fik ECU'en tjekket på et lokalt værksted, og de sagde, at fejlen skyldtes spændingsfaldet ved start. Diagnosen kostede 155€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

CORDOBA